Bündnis 90/Die Grünen

Lanza schrieb:Wollten hier nicht Punkte diskutiert werden?

Der der diese stellte antwortet ja nicht dazu.

@Bone02943
Lol, ist "nicht objektiv" das neue Schimpfkriterium?

Bone02943 schrieb:Aber mit dem Wissen, sind deine Beiträge zu den Grünen wunderbar einzuschätzen.

Na siehst, lernen mit ApexOne.

Bone02943 schrieb:Der der diese stellte antwortet ja nicht dazu.

Meinst Du mich? Ich werde dem User schon antworten.

paxito schrieb:Ich hab mich öfter angeboten als Grüner hier im Thread grüne Politik zu diskuttieren. Will aber keiner, es geht hier (in den anderen Partei Threads ähnlich gelagert) Skandale und Skandälchen "posten" und Personen verächtlich machen. Wie gesagt, trifft nicht nur die Grünen. Es gibt da leider keine Basis mehr auf der eine Diskussion sinnvoll geführt werden könnte zwischen den Lagern.

Bone02943 schrieb:Der der diese stellte antwortet ja nicht dazu.

Meinst du den obigen User?

Wollte ja konkret über die Inlandsflüge diskutieren.

Lanza schrieb:Wollte ja konkret über die Inlandsflüge diskutieren.

Nö. Ich weiß nicht mal was du meinst.

@Lanza

Ja und ich selbst hatte diese Punkte auch zitiert. Aber gut, im Grunde wurde das schon durch einen anderen "beantwortet", wobei die Antwort an sich wohl eher das Gegenteil lieferte.

Beitrag von Bone02943 (Seite 1.722)

Der Bremer Airport ist Passagier- und Werksflughafen zugleich – und braucht ein dauerhaft tragfähiges Geschäftsmodell, wenn sich die Fluggewohnheiten verändern.

Die Lufthansa hat angekündigt, die Flugverbindung Bremen-Frankfurt ab dem 1. Juli vollständig einstellen zu wollen. Für Emanuel Herold, Fraktionsvorsitzender und wirtschaftspolitischer Sprecher der grünen Bürgerschaftsfraktion, wäre ein solcher Schritt gleich mehrfach folgenreich für den Standort Bremen:

Quelle: https://gruene-bremen.de/2026/05/12/energiekrise-erreicht-luftfahrt-lufthansa-bringt-standort-bremen-in-schwere-turbulenzen/

Warum lehnen Grüne denn plötzlich die Einstellung der Kurzflugstrecke ab?

@paxito

Lanza schrieb:Warum lehnen Grüne denn plötzlich die Einstellung der Kurzflugstrecke ab?

Steht da doch. Was erwartest du denn, das der wirtschaftspolitische Sprecher der Grünen in Bremen jetzt aus Prinzip weil Klima für die Streichung ist? Warum sollte er?

paxito schrieb:Warum sollte er?

Vielleicht weil´s Schxxxe für´s Klima ist? Und somit überhaupt nicht kompatibel mit grünen Ideen ist...

Gwyddion schrieb:Vielleicht weil´s Schxxxe für´s Klima ist? Und somit überhaupt nicht kompatibel mit grünen Ideen ist...

Quark. Die Grünen fordern seit laaaanger Zeit, dass die Bahn so attraktiv wird, das sie Inlandsflüge ersetzen kann. Passiert ist das Gegenteil, die Bahn ist so marode wie nie zuvor. Es gibt schlicht keine Alternative für die Strecke Bremen - Frankfurt.

paxito schrieb:Quark. Die Grünen fordern seit laaaanger Zeit, dass die Bahn so attraktiv wird, das sie Inlandsflüge ersetzen kann. Passiert ist das Gegenteil, die Bahn ist so marode wie nie zuvor. Es gibt schlicht keine Alternative für die Strecke Bremen - Frankfurt.

Du wolltest doch über grüne Politik diskutieren.

Und dann kommt raus es gäbe dMn eigentlich nur die sinnvolle Flugstrecke BRE-FRA ? Und nix Alternative

Coole Grüne. Ist das im Bundestag angekommen? Rufst du mal da an. Auch bei Luisa

Lanza schrieb:Und dann kommt raus es gäbe dMn eigentlich nur die sinnvolle Flugstrecke BRE-FRA ? Und nix Alternative

Naja, man soll nunmal nicht den zweiten Schritt vor dem ersten tun? Was sollen denn die Leute reisen, wenn es überhaupt keine akzeptable Verbindung zwischen Bremen und Frankfurt gibt, weder Bahn noch Flug?

Deswegen muss erst eine attraktive Bahnverbindung eingerichtet werden, was - wie gesagt - die Grünen schon lange fordern. Und dann, und erst dann, kann man die Inlndsflüge stillegen.

Soweit für dich verständlich?

Lanza schrieb:Warum sind die Grünen gegen Kurzstreckenflüge

Weil es klimaschädlich ist. Wir sind noch weit davon entfernt, klimaneutrales Kerosin im Einsatz zu haben.

paxito schrieb:Es gibt schlicht keine Alternative für die Strecke Bremen - Frankfurt.

Das ist genau der Punkt. Die Politik verhindert den Ausbau der Bahn. In Hessen geht es jetzt mit Fulda - Frankfurt und Fulda - Eisenach langsam voran - Transparent und bürgernah. Das haben die Grünen so der Bahn mit ins Stammbuch geschrieben.

Bei Hannover - Hamburg blockiert die SPD, an erster Stelle Lars Klingbeil.

Der D-Takt soll erst 2070 umgesetzt sein. Das ist kein Alternativplan, das ist Arbeitsverweigerung.