Chemtrails

In einem anderen Strang halluzinieren doch einige ständig von einem Krieg der läuft oder in den nächsten tagen beginnen würde wäre dann nicht eigentlich das verstärkte Sprühen von Chemtrails angesagt damit das Volk die Lügen auch schluckt die den Krieg begründen?

Near the day of purification, there will be cobwebs spun back and forth in the sky. Wikipedia: Koyaanisqatsi

Sehr interessanter Film,sollte man mal gesehen haben.
Das Zitat stammte vom Ende des ersten Films.

@Trold

RodsUFOFiles

Ja, ist klar. Das ist doch der, der die CTler verar***t, ohne dass sie es mitbekommen.

Das finde ich am besten:

http://www.youtube.com/user/RodsUFOFiles#p/u/5/DBvg-nJgboI

Ich lösche solche Aufnahmen immer und der verkauft sie, als wären sie was Besonderes. Hier hast Du noch eine Aufnahme von einem Vogel, der zufällig ins Bild geraten ist:

@Trold
Die Revolution ist wichtig,alles andere ist Quark

@Warhead
der quark ist wichtig, alles andere ist revolution.

Was eine Vea****....da hab ich 2 brisante Videos zu dem Thema gepostet und sie werden gelöscht. Grund: "Spam"


Falls jemand nochmal das Video mit dem tiefhängenden Contrail sehen will:

Low Altitude targeted Chemtrail Spray...below the Cumulus Clouds

Externer Inhalt
Durch das Abspielen werden Daten an Youtube übermittelt und ggf. Cookies gesetzt.

Merlina bitte entschuldige falls du das wieder als Spam ansiehst.Ich möchte nur dieses hochbrisante Video hier mit den Usern teilen.




Also was seht ihr da auf dem Video?

Trold schrieb:Also was seht ihr da auf dem Video?

Luftverkehrsbedingte Cirren:
http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-1278/1749_read-2189/

Hi,

@Trold

Trold schrieb:Also was seht ihr da auf dem Video?

Die gleichen "hochbrisanten" meteorologischen Ereignisse, wie sie hier in diesem Thread schon dutzendweise erklärt wurden.

-gg

Die Sportflugzeuge sind hier wie jedes Wochenende unterwegs.
Aber die machen ja auch keine Schäm-Trails, vielleicht dürfen sie deshalb.

Ja, klar. Und so ganz nebenbei fliegen die auch noch VFR.

und vor allem:
- sind Sportflugzeuge mit Klobenmotoren ausgerüstet die über Luftfilter verfügen, also keine Beeinträchtigungt dirch Asche (bis zu einem gewissen Grad)
- fliegen die in geringer Höhe, wo die Aschekonzentration sehr niedrig ist
- fliegen die mit geringer Geschwindigkeit (200-300km/h) wodurch die abrasive Wirkung des Staubes nicht auftrit.

@Groschengrab
@Warhead
@voidoflight

Aber ihr seht schon das der Contrail viel zu tief hängt?


Zur Erinnerung: Wikipedia: Cumulus

Siehe Bild über Entstehung von Cumlus.

Dann schaue nach typischer Höhe von Cumulus.

Dann schauen typische Höhe von Contrails.

Vergleiche!

Könnten die bitte wieder Anfangen zu Sprühen bin heute Nacht zweimal fast überfahren worden einmal auf den weg zur Arbeit und dann von der Arbeit nach hause :(

Hi,

@Trold
Vielleicht liest du ja noch mit oder du schmollst schon...

Trold schrieb:Dann schauen typische Höhe von Contrails.
Vergleiche!

Dann lesen typische Verlauf von Kondensstreifen in Wikipedia. Verstehe!

aus Wikipedia: Kondensstreifen#Persistenz und Wandel eine Leseprobe für Linkphobiker und YouTube Filmegucker:

Die Persistenz der Kondensstreifen, also ihre Langlebigkeit, wird stark durch die Gegebenheiten der Atmosphäre und insbesondere dem Wasserdampfgehalt, welche durch die relative Feuchte beschrieben wird, beeinflusst.

und man beachte: http://www.agu.org/pubs/crossref/1998/97GL03314.shtml (Archiv-Version vom 26.12.2010)

Three contrail systems were analyzed with geostationary satellite data to document the conversion of the contrails to cirrus clouds. Two unique contrails, a pair of figure eights and a NASA DC‐8 oval, were tracked for more than 7 hours. A cluster of contrails from commercial aircraft lasted over 17 hours.

Bis zu 17 Stunden kann ein Kondensstreifen sich halten. Respekt!

-gg

Ich habe da noch mal einen Frage wie soll das mit dem Sprühen eigentlich gehen :(

@ups

ups schrieb:Ich habe da noch mal einen Frage wie soll das mit dem Sprühen eigentlich gehen

Gar nicht.

@OpenEyes

OpenEyes schrieb am 13.04.2010:Gar nicht.

Eigentlich müssten jetzt wieder zwei Fotos gepostet werden - das von der 777 mit den Ballasttanks und das mit dem Aufsatz zur Simulation von Vereisungsbedingungen. ;-)

A380 schrieb:das von der 777 mit den Ballasttanks

Bitteschön:




:D :D :D

@voidoflight

chemtrails schrieb am 10.04.2010:Bitteschön:

*g* Da hat sich ja der Text geändert. Stand da nicht mal "Sprayer 05" oder so ähnlich?

Da stand "Biohazard" ;-)

@UffTaTa

HAZMAT inside :D

Entschuldigung das ich gefragt hatte ;)

Ich kenne mich mit Flugzeugen so ein klein wenig aus von Berufswegen.

Und die beiden Favorisierten Sprühmethoden kann keinen Funktoniren.

1 Triebwerke.
2 Drähte an den Tragflächenkanten.

A380 schrieb:Stand da nicht mal "Sprayer 05" oder so ähnlich?

Klar doch. Aber CTler kennen keinen Spaß ;)

Das ist die Version auf der Seite von Gerd Gutemann:



Echt öd und langweilig ...


Link:
http://www.chemtrails-info.de/chemtrails/img/chemboinnen-hazmat.jpg


---
Für Newbies der Link zum Original:
http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/


Und dann den GIMP, (das gestohlene) Photoshop oder was auch immer anwerfen.

CT-Flieger! Wir bauen sie!

:D :D :D

@ups

Voll erfasst. Die Triebwerke würden durch das Aluminiumoxyd geschrottet und die Drähte sind sowieso Schwachsinn.

@ups

ups schrieb:Entschuldigung das ich gefragt hatte

Kein Grund. Meine Telegramm - Antwort war durchaus ernst gemeint - und ich hatte die Frage auch ernst genommen :)

@OpenEyes

OpenEyes schrieb:Voll erfasst. Die Triebwerke würden durch das Aluminiumoxyd geschrottet und die Drähte sind sowieso Schwachsinn.

Eben ich habe da schon ein paar Triebwerke 100+ gesehen. :>
Und die Drähte na ja gegen die Sprechen schon ein Halbessdutzend gründe ;)

@OpenEyes

OpenEyes schrieb:Kein Grund. Meine Telegramm - Antwort war durchaus ernst gemeint - und ich hatte die Frage auch ernst genommen

UPS gibt es einen PN. Funktion die ich noch nicht kenne :(

@ups

ups schrieb:2 Drähte an den Tragflächenkanten

So, wie hier links oben?: ;-)

Original anzeigen (0,2 MB)

Interessant ist, was sich in dem Flugzeug befindet - da muss man aber selbst drauf kommen. :-P