Chemtrails

Irene und Chemtrails

Heute ist es mal interessant, wenn ich die Karten richtig interpretiert habe. Wer sich dafür interessiert, sollte sich heute mal die Satfotos von Europa ansehen: http://www.sat24.com/en/eu

Links oben zieht Irene (ja, die von NY) auf Europa zu, über Europa liegt aber noch das Hoch Nina. Und was sieht man im Vorfeld über Norddeutschland? Chemtrailfördernde Luft …

Also wird es wohl in den nächsten Tagen wieder so sein, dass gesprüht und es anschließend trüb sein wird, wie es Fa. Storrnickel in ihrer http://www.sauberer-himmel.de/pressemitteilung-30-05-2011?wir-verwechseln-Ursache-und-Wirkung geschrieben hat:

Nach den Sprühtagen sinkt in der Regel die Temperatur und der Himmel bleibt für einige Tage ungewöhnlich trübe.

Und immer noch kein Chemtrailer der ne Luftprobe hat analysieren lassen ?

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:Und immer noch kein Chemtrailer der ne Luftprobe hat analysieren lassen ?

Die haben doch keine Zeit - die streiten sich gerade über die Kosten der Aufkleber. :D
Außerdem finden sie den Weg zum Flughafen nicht, an dessen Zaun sie mal die Werte der Abgase messen könnten, die durch die chemtrailsprühenden Triebwerke ausgebracht werden …

@A380
jaja , ausserdem birgt so eine Untersuchung auch die Gefahr das man danach seine VT auf den Müll schmeissen müste.....

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:jaja , ausserdem birgt so eine Untersuchung auch die Gefahr das man danach seine VT auf den Müll schmeissen müste.....

Das wird wohl (neben den Einnahmen) auch ein Grund sein, warum es Storr so lange hinauszögern wird, bis er tatsächlich mal was Relevantes in Angriff nimmt.

Im siegel stand neulich ein schöner beitrag wie gut es sich mit VTs Geld machen läst und wie ignorant der Autor mit Fakten umgeht .
Das Beispiel dreht sich zwar um 9/11 aber das Prinzip ist immer das selbe .

http://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/0,1518,783641,00.html (Archiv-Version vom 04.09.2011)

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:Im siegel stand neulich ein schöner beitrag wie gut es sich mit VTs Geld machen läst und wie ignorant der Autor mit Fakten umgeht .

Nur schade, dass es die, die es lesen (und verstehen) sollten, nicht lesen. ;)

@A380
irgendwie schlägt dann der Tunnelblick zu und die sehen nur noch was in ihre Richtung nämlich zur VT geht .
Darum haben die contra-VT Bücher auch nicht annähernd diese Verkaufszahlen .

@A380

Hi - heute zwar super schönes Wetter ohne Wolken , aber kann bestätigen der ganze Himmel über Süd Deutschland alles voller Chemtrails, eine richtig Trübe Suppe heute, fast so dicht wie ein Nebelschleier um diese Uhrzeit mit ganz viele Streifen . Und ich sehe, das wieder gerade einer fliegt und sprüht.

@EU-Galaxy890
dann nimm doch mal endlich eine Luftprobe!

@querdenkerSZ

Hi, gute Idee - habe aber momentan nicht die Möglichkeit, ohne Equipment dies zu messen, könnte aber Bilder machen.Aber der Hacken an Bildern ist, das man es dadurch nicht beweißen kann.

@EU-Galaxy890
dazu gibt es massenweise unabhängige Labors die jeden Auftrag annehmen.

@EU-Galaxy890

EU-Galaxy890 schrieb:Und ich sehe, das wieder gerade einer fliegt und sprüht.

Und welcher war es? Du hast doch sicher als Sofortmaßnahme auf dem Radar nachgesehen?

EU-Galaxy890 schrieb:eine richtig Trübe Suppe heute, fast so dicht wie ein Nebelschleier um diese Uhrzeit mit ganz viele Streifen .

Ja, wie angekündigt - bei der Luftmasse geht es auch nicht anders.

EU-Galaxy890 schrieb:könnte aber Bilder machen.

Aber bitte eine ordentliche Qualität!

@EU-Galaxy890
Hab auch lange Zeit an diese Chemtrails geglaubt,aber dann hab ich mich mal einfach mit dem Wettergeschehen in den oberen Luftmassen beschäftigt.Sprich Temperaturen.
Dort ist es unwahrscheinlich kalt,und dadurch friert der Kondensstreifen.Und wenn dann noch ein gehöriger Wind in der Zone pfeift,können diese auch extrem Breit und von langer dauer sein.(Einfach erklärt)
Es ist nicht alles gelogen was in den Medien erzählt wird.
Aber es ist einfacher alles infrage zustellen,als sich mal mit dem Thema zu beschäftigen.
Ich hoffe du fühlst dich jetzt nicht angegriffen,ich glaube selbst nicht alles was man sagt aber in der Hinsicht wirds wohl stimmen.

Ok , habe gerade ein paar Bilder gemacht werde sie gleich schicken, mit super Qualität.
ps. Hi Omega13 ,ist vollkommen in Ordnung.

@A380
Egal, ob wir jetzt Chemtrailfans sind oder nicht:

Es ist doch für die Luftschiffahrt ein Klacks, irgendwas zu versprühen und
uns Otto-Normal-Fliegern würde das garnicht auffallen - weder bei Abflug,
noch bei Ankunft und wenn ich "Versprühen" sage, meine ich nicht
Beimischungen zum Treibstoff. Also was nützt mir das Messen der Abgase
der Triebwerke am Zaun des jeweiligen Flughafens?

Wohlbemerkt: Ich habe mich inzwischen gemausert und bin kein Chemtrail-
Hysteriker mehr, aber die Möglichkeit des Versprühens von Chemikalien
während des Flugs von Linienmaschinen wäre doch machbar, oder?

@ramisha

ramisha schrieb:aber die Möglichkeit des Versprühens von Chemikalien
während des Flugs von Linienmaschinen wäre doch machbar, oder?

Hättest Du die Linienmaschinen weggelassen, hätte ich von technischer Seite aus sofort mit "Ja" geantwortet - wohlgemerkt von technischer Seite aus. Bei den Linienmaschinen kann man nur mit "Nein" antworten. Allein schon die Berechnung des Treibstoffs schließt das aus - und dann gibt es noch wesentlich mehr Faktoren.

@ramisha

ramisha schrieb:Wohlbemerkt: Ich habe mich inzwischen gemausert und bin kein Chemtrail-
Hysteriker mehr, aber die Möglichkeit des Versprühens von Chemikalien
während des Flugs von Linienmaschinen wäre doch machbar, oder?

Erklär doch einfach mal, wie das technisch vor sich gehen soll.

Beimengung im Treibstoff? Wieso sind dann die "Chemtrails" erst in großer Höhe zu sehen?

Spezielle Düsen? Du glaubst doch nicht wirklich dass die Mechaniker bei den A, B und C - Checks das nicht mitkriegen würden, oder?

Hast Du vielleicht sonst noch eine Idee, wie das vor sich gehen könnte?

So ich hab es endlich jetzt :

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@omega13

omega13 schrieb:Dort ist es unwahrscheinlich kalt,und dadurch friert der Kondensstreifen.Und wenn dann noch ein gehöriger Wind in der Zone pfeift,können diese auch extrem Breit und von langer dauer sein.(Einfach erklärt)

Mal das Beispiel von heute zur Untermalung - die Luftschichten in den einzelnen Höhen:

Original anzeigen (0,3 MB)

Dort, wo die Flieger unterwegs sind, sind diese dunkelgrauen Flächen - die Luft ist dort also bereits gesättigt. Da ist kein Platz mehr für die Feuchtigkeit aus den Streifen, also bleiben sie bestehen. Wie Du es schon angedeutet hast.