Auftriebskraftwerk

Also habe ich es auf mich genommen, diese Experimente durchzuführen.

Wer hatte Recht? Carnot, Kelvin und die anderen, die behaupten, Wärme sei ein unzerstörbares Fluid, das durch einen Motor fließt, oder Tesla, der behauptete, es sei durchaus möglich, die gesamte Wärme beim Durchgang durch eine Wärmekraftmaschine in eine andere Energieform umzuwandeln, sodass keinerlei Wärme zur „Senke“ gelangt?

Oder sollten wir uns auf den scheinbaren Kompromiss des sogenannten „Carnot-Verhältnisses“ einigen, wonach nur ein kleiner Teil der in eine Wärmekraftmaschine übertragenen Wärme in mechanische Arbeit umgewandelt werden kann und der gesamte Rest zur „Senke“ gelangt?

Wer kann ein Experiment entwickeln, um diese Frage nach der Natur der Wärme zu klären? Wie könnte ein solches Experiment aussehen?

Zurück zu den historischen Aufzeichnungen der Thermodynamik. Wann und wo wurden solche Experimente durchgeführt und von wem?

Hat jemand etwas davon? Vielleicht Joule? Carnot selbst? Kelvin?

Wenn solche Experimente jemals durchgeführt wurden, sind sie heute reproduzierbar? Wie können wir diese sogenannte „Carnot“-Formel experimentell überprüfen?

Ist es nicht genau diese "Carnot" Zahl, die uns verdeutlichen soll, dass das Auftriebskraftwerk physikalisch unmöglich ist?

Vielleicht sind diese Fragen hier also nicht fehl am Platz.

Baue einfach ein funktionierendes Mustergerät und beweise deine Gedankengänge. Bis dahin werde ich meine Lebenszeit nicht verschwenden, um deine ewig langen Texte zu lesen.

Warum erinnert der Typ mich so sehr an eine amerikanische Version vom Kapillar-PM-Erfinder Hans Weidenbusch (RIP)?

Der hat sich ähnlich verhalten, Wissenschaft in Frage stellen, Fakten in Frage stellen oder ausblenden, von Forum zu Forum wandern und seine kruden Theorien auszubreiten bis zur Sperrung, unfähig die Fehler und Probleme bei sich selbst zu suchen.

Und wenn er in die Ecke gedrängt wurde, stieg er um auf ad hominem. Ich hoffe wenigstens das bleibt uns erspart.

Tom Booth ist schon in allen denkbaren englischsprachigen Physikforen gesperrt. For a reason.

mikemcbike schrieb:Baue einfach ein funktionierendes Mustergerät und beweise deine Gedankengänge. Bis dahin werde ich meine Lebenszeit nicht verschwenden, um deine ewig langen Texte zu lesen.

Ich finde, das ist eine sehr berechtigte Bitte. Wie ich bereits erwähnte, bin ich von Natur aus eher skeptisch. Tatsächlich habe ich bereits einige Komponenten für den Bau eines kleinen Modells zusammengetragen:

Ein Acrylzylinder:


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Und einige Auftriebskanister:



Original anzeigen (0,3 MB)



Ein solches Experiment sollte für jede wissenschaftliche Untersuchung einer solchen Angelegenheit obligatorisch sein, bevor irgendwelche Schlussfolgerungen gezogen werden. Dürfen wir auch Ihr Modell sehen?

Ich baue kein Modell einer Maschine, von deren Nutzlosigkeit ich überzeugt bin. Tom zuerst.

mikemcbike schrieb:Ich baue kein Modell einer Maschine, von deren Nutzlosigkeit ich überzeugt bin. Tom zuerst.

Danke!

Einige zusätzliche Komponenten, verschiedene kleine Kompressoren zum Ausprobieren und auch einige Kühlrohre.


Original anzeigen (0,2 MB)


Zahnrad, Kette und Druckminderventil fehlen mir noch.

Meine Freizeit und mein Geld sind sehr begrenzt, aber ich baue und experimentiere sehr gerne.

Ich werde mich melden und die Ergebnisse veröffentlichen. Bitte habt Geduld, der eigentliche Bau wird jedoch noch etwas dauern.

TomBooth schrieb:Natürlich. Allerdings führt das Posten meiner Videoaufzeichnungen von Experimenten oft dazu, dass ich aus den Wissenschafts- und Physikforen verbannt werde. Warum?

Wenn du ernst genommen werden willst, dann musst du dich an wissenschaftliche Standards halten. Und das bedeutet, das du schriftlich darlegst, was du gemacht hast, warum du das gemacht hast und die detaillierten Ergebnisse. So das andere Leute den Versuch 1:1 wiederholen können. Und dann, und nur dann, kann man sehen ob die auf die gleichen Ergebnisse kommen, oder ob dir irgendwo Fehler unterlaufen sind.

TomBooth schrieb:Erzählen Sie mir etwas Geschichte. Wo genau stammt diese Formel? Bitte eine konkrete Referenz, nicht die Annahme, sie stamme von Carnot. Und wann wurde sie experimentell bestätigt und von wem?

Nun, im Gegensatz zu dir hat sich Carnot an die wissenschaftlichen Regeln gehalten und hat es so aufgeschrieben, das es überprüft werden kann. Bitte sehr: https://www.numdam.org/item/10.24033/asens.88.pdf
Kannste ja selber durch Deepl jagen. Wer das wann geprüft hat kann ich dir nicht sagen, kannst aber davon ausgehen das dies regelmäßig passiert. Das sind so die typischen Experimente die Physikstudenten durchführen müssen.

TomBooth schrieb:Wie konnte eine solche sogenannte „Formel“ als angeblich „absolut richtig“ in Stein gemeißelt werden?

Ist ganz einfach: weil es noch keinem gelungen ist, sie zu Wiederlegen. Außer dir natürlich. Deswegen: schreib es als wissenschaftliche Schrift auf, reiche es bei Nature oder so ein. Lass es peer-reviewen und wenn du recht hast ist dir der Nobelpreis sicher.

alhambra schrieb:TomBooth schrieb:
Erzählen Sie mir etwas Geschichte. Wo genau stammt diese Formel? Bitte eine konkrete Referenz, nicht die Annahme, sie stamme von Carnot. Und wann wurde sie experimentell bestätigt und von wem?

Nun, im Gegensatz zu dir hat sich Carnot an die wissenschaftlichen Regeln gehalten und hat es so aufgeschrieben, das es überprüft werden kann. Bitte sehr:

https://www.numdam.org/item/10.24033/asens.88.pdf

Was Carnots Schriften betrifft, geben Sie nicht die Seitenzahl an, auf der seine Gleichung erscheint.

Ich habe das Buch bereits studiert, konnte es aber nirgends finden. Sie vermuten nur, dass es irgendwo darin steht. Darüber hinaus soll das sogenannte „Carnot“-Effizienzverhältnis mit der absoluten Temperaturskala verwendet werden, die zum Zeitpunkt der Abfassung seines Buches noch nicht bestimmt war.

Dass die Formel von Carnot stammt, ist daher ausgeschlossen.

@TomBooth

TomBooth schrieb:Was treibt den Elektromotor an? Der Generator.
Was treibt den Generator an? Der Auftriebsmotor.
Was treibt den Auftriebsmotor an? Die expandierende Luft.
Was bewirkt die Ausdehnung der Luft? WÄRME
Woher kommt diese Wärme? Die Umgebungswärme der Luft, die den Auftriebstank umgibt.

Ergänzung:
Woher kommt diese Umgebungswärme der Luft, die den Auftriebstank umgibt? Von der Sonne.

Letztlich nutzt du also die Energie der Sonne. Warum dann aber so viel davon verschwenden, wenn Solarzellen viel effizienter arbeiten? Allein indem du Druckluft erzeugst verbrätst du 95% der eingesetzten Energie. Wo also soll da ein Überschuss herkommen?

TomBooth schrieb:Wer hatte Recht? Carnot, Kelvin und die anderen, die behaupten, Wärme sei ein unzerstörbares Fluid, das durch einen Motor fließt, oder Tesla, der behauptete, es sei durchaus möglich, die gesamte Wärme beim Durchgang durch eine Wärmekraftmaschine in eine andere Energieform umzuwandeln, sodass keinerlei Wärme zur „Senke“ gelangt?

Skizziere doch bitte mal die einzelnen Energieumwandlungsschritte, die in deiner Wärmekraftmaschine stattfinden sollen. Vielleicht kommst du dann schneller deinem Denkfehler auf die Spur. Vermerke bitte auch den jeweiligen Wirkungsgrad; für den des Kompressors solltest du aber nur mit einer äußerst stichhaltigen Begründung mehr als 0,05 ansetzen.

Ein Blick in diverse Forenbeiträge seit vielen Jahren zeigt, dass diese "Diskussion" hier völlig sinnlos sein wird.