Ich glaube da muss man kein russisch können, um festzustellen, dass die Anzahl der Aufträge nicht über 0 hinausgeht.Radfahrer schrieb:In dem Interview erfährt man alles über die Aufträge, wenn man denn russisch kann
About contractsEs handelt sich bestenfalls wohl um MoU wie immer bisher.
I promised that this year we would sign contracts. And we kept this promise. I can say that now we have four contracts signed. I won’t name the countries. We will announce them when we reach the designing stage.
Hier ist das Wichtigste, um es mit den Worten von Anatoliy Younitsky zu sagen:Mit dem Geschwurbel als Grundlage wollen die echt noch weiter machen.
Wir haben Verträge für vier Projekte unterzeichnet. Für einige [mind. 2] von ihnen hat das Unternehmen bereits Geld erhalten und Vorstudien durchgeführt. Bei den übrigen [die anderen 2] Projekten sind die Forschungsarbeiten noch nicht abgeschlossen.
Genauere Informationen zu den Verträgen werden verfügbar sein, sobald die Planungsphase beginnt. Mit einigen Kunden [also 4] haben wir jedoch eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet. Diese Kunden werden die Aufträge selbst bekannt geben [also nie]. Im Moment können wir sagen, dass die Projekte in den arabischen Ländern und in Asien liegen.
Sehr schön. Danke für die präzise Zusammenfassung.elon schrieb:Als Muttersprachler der russischen Sprache werde ich meine Meinung sagen - blah blah blah 1.5 Stunden.
Mich interessiert ja die Stelle an der er über die Finanzierung von UST spricht. Wäre interessant ob er SWC überhaupt erwähnt. Wird er denn Lizenzgebühren an SWC zahlen wenn er einen Auftrag für uSky/UST bekommt? Immerhin sind die ja die rechtmäßigen Eigentümer von seinen "Patenten".
Muss man das wirklich? Wenn über Jahre Verträge erlog... nein, kreativ kommuniziert werden, dann hat man sich ein wenig mit der Materie auseinander gesetzt und ein Urteil lässt sich leicht fällen ( -> ab in die Tonne), über den Rest dieser "pfanntastischen" Technik decken wir mal den Mantel des Unfugs.
Noch mal zur Erinnerung. Der "Highspeed" Track über 400 Meter in Sharjah, wie würde Lord Helmchen von den Spaceballs die tatsächliche Geschwindigkeit wohl nennen, Asshole-Speed oder?
Tender in DubaiQuelle: https://t.me/skywaycapitalenglish/1411
We signed an agreement with the Dubai Department of Transport in 2019. Other companies have signed the same agreement. A total of four out of 30 companies will go out to tender. I can say that in terms of quality and other technological indicators we are in the lead.
The difficulty is related to competitors from China. They plan to build the track at their own expense, to be reimbursed later by Dubai. That is, our competitors can win not because they have better technology, but because they have a better funding scheme. However, we are also working on that.
Das ist doch schon mal was! :D
Bitte etwas mehr Respekt! Techno-Scam ist ein schwieriges Business und nur die allerbesten Dummschwätzer schaffen es bis ganz nach oben bzw. können ihren Lebensunterhalt davon bestreiten.
Der hat sich von Skyway verabschiedet. Danach versuchte er einen Trading-Bot zu verkaufen und auch Anteile an einer Goldmine in Südamerika sollten verscherbelt werden. Beides war natürlich Scam aber vermutlich hat er auch damit Geld verdient. Anscheinend brauchte er aber trotzdem noch Moneten, also fing er als Dübelverkäufer bzw. Telefondrücker bei der Firma Würth an. Da ist er wohl auch raus.barre.seven schrieb:Mich würde mal interessieren was Chris Schuster macht, aber der hat mich überall blockiert.
