MH17 von BUK durch Separatisten abgeschossen - Juristische Konsequenzen

StrukN schrieb:Peter Fedotov — bewohner Roter Oktober — sah das Flugzeug eine Rakete abfeuern.

...
Russland hat die Rohradardaten der Luftkontrolle im Absturzgebiet der der malaysischen Boeing MH-17 präsentiert.

Neben der Maschine gab es vor dem Absturz keine fremden Luftobjekte, die ihre Zerstörung verursachen könnten,
...

Fedotav gave a similar account to Reuters in March. The news agency also spoke with other local residents who corroborated Fedotav's story.

Later, a reporter from Russian state-sponsored channel RT returned to the village to interview Fedotav. At that point, though, he told RT that Reuters had lied about him saying off camera that he'd seen the missile launch.

A few months later, however, he repeated to me, and the French photographer and Ukrainian journalist who were with me, what he'd told Reuters initially — that he saw the missile fly overhead, moments after it was launched, and that the came from a position held by the Russian-backed rebels.

Why, I asked, did he tell RT that Reuters had lied?

Fear, he said. He was afraid that what he'd said could endanger him and his family, he explained. To be clear, I asked him again: How do you know the rocket was launched in this field, and that the militia shot down the plane?

"I was here and it was impossible to not see and hear it," Fedotav said.

Fedotav doesn't hide the fact that he supports the pro-Russian rebels but that only strengthens the believability of his account, which places the blame for the tragedy squarely on them.

StrukN schrieb:(Verwenden Sie den Google Übersetzer.)

ඇම්ස්ටර්ඩෑම් ගුවන්තොටුපළෙහි (Amsterdam Airport Schiphol) G03 ප්‍රවේශය හරහා පැය 10:14 (ජාත්‍යන්තර සම්මත වේලාව)[8] ට ගමන් ඇරඹූ ගුවන් යානය ක්වාලාලම්පූර් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ වෙතට පැය 22:00 වන විට පැමිණීමට නියමිතව තිබුණි.[lower-alpha 2]

කලාපයෙහි සියළුම ගුවන් මාර්ගගත කිරීම්හී වගකීම දරණ යූරෝකන්ට්‍රෝල් (Eurocontrol) විසින් පවසන අන්දමට අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේදී ගුවන් යානය 330 ක පමණ පියාසැරි මට්ටමක (අඩි 33,000 හෝ මීටර 10,060) පැවති බව සඳහන්ය.[14]

මැලේසියානු ගුවන් සේවය පවසන ආකාරයට විනාශයට පත්වූ ගුවන් යානය සමග තිබූ යුක්රේනියානු ATC සම්බන්ධතාවය පැය 14:15 ට (ජාත්‍යන්තර සම්මත වේලාව) ඇණ හිට තිබෙයි.[lower-alpha 3] මේ අවස්ථාව වන විට ගුවන් යානයෙහි පිහිටීම 47°51′24″N 39°13′6″E, ලෙස සඳහන්ව තිබී ඇති අතර,[15][16] ගුවන් යානයෙහි හදිසි අවස්ථා පිහිටුම 48°07′23″N 38°31′33″E ලෙසද සටහන්ව තිබී ඇත.[17] පැය 13:21 ට ෆ්ලයිට්රේඩාර්24 (Flightradar24) මගින් ග්‍රහණය කොට ගෙන තිබූ ගුවන් යානයෙහි අවසන් සම්ප්‍රේෂ ප්‍රතිචාරක පිහිටුම 48.0403°N 38.7728°E ලෙස සඳහන් වෙයි

Abbildung 14 - Histogramm der Verteilung der Löcher auf fünf Fragmenten der Außenkontur der Boeing in Abhängigkeit von den Querabmessungen der Löcher.

Die Ergebnisse der Schätzung der Größe der Löcher in den Fotografien legen nahe, dass die Schlagelemente die Form eines Parallelepipeds mit 8 × 8 × 6 Seiten und einer Toleranz von ± 0,5 mm hatten (15a).
Original anzeigen (0,2 MB)

StrukN schrieb:Die Provokateure, die das wussten, täuschten die Russen, dass die Boeing in den letzten Sekunden angeblich geflogen sei, ohne die Route zu ändern. Lassen Sie die Russen denken, dass es für sie besser wäre, wenn Boeing die ukrainische Buk niederschlägt. Putin zögerte lange. Und er vergaß, dass die Löcher an der Außenkontur von Boeing kleiner sind als die Schrapnell der alten Rakete, dass sie sehen aus wie die Splitter seiner neuen Rakete für die neue Buk-M1-2.

Families to learn names of MH17 suspects
The individual suspects believed responsible for the shooting down of Malaysian Airlines flight MH17 are due to be named by investigators on Wednesday.

’Onderzoeksteam maakt namen vier verdachten MH17 bekend’
KIEV - Het Joint Investigation Team (JIT) dat het neerhalen van vlucht MH17 onderzoekt, maakt woensdag vier namen bekend van verdachten die mogelijk worden vervolgd. Dat heeft de Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Olena Zerkal gezegd tegen lokale media.

Internationale Ermittler machen nach einem Bericht des niederländischen Fernsehens vier Männer für den Abschuss des Passagierflugzeuges MH17 verantwortlich. Die Männer, darunter der prorussische Rebellenkommandant Igor G., würden des Mordes beschuldigt. Der Strafprozess gegen die Personen solle im März 2020 beginnen, berichtete der Sender NOS am Mittwoch. Er beruft sich dabei auf Angaben von Angehörigen der Opfer. Bei dem Abschuss der Maschine über der Ostukraine vor knapp fünf Jahren waren 298 Menschen getötet worden.
..:

.
Ein solcher Transfer ist kaum ohne Anordnung von hoher Ebene denkbar. Die Ermittler arbeiten offensichtlich auch in diese Richtung weiter. Sie präsentierten am Mittwoch den Mitschnitt eines abgehörten Telefonats vom 11. Juli 2014 mit einem hohen Kreml-Funktionär. Darin berichtet Präsident Putins Beauftragter für den Ukraine-Konflikt, Wladislaw Surkow, im Gespräch mit dem «Ministerpräsidenten» der Donezk-Republik, er habe den Wunsch der Separatisten nach militärischer Verstärkung an die Verantwortlichen für die Militäroperation weitergeleitet und grundsätzlich positive Rückmeldung erhalten. Surkow gilt seit längerem als zentrale Figur; er steht wegen seiner Rolle bei der Annexion der ukrainischen Halbinsel Krim auch unter Sanktionen der EU und der USA.

Laut dem niederländischen Polizeichef Wilbert Paulissen will das JIT herausfinden, wer auf russischer Seite den Befehl zur Entsendung des beim Abschuss eingesetzten Flugabwehrsystems und des dazugehörigen Personals gegeben hat. Die Ermittlungen richten sich auch gegen die beteiligten Truppen, unter anderem einen den Ermittlern namentlich bekannten Oberleutnant, der die Buk-Einheit während der Verlegung kommandierte. Paulissen äusserte sich zuversichtlich, dass in der Zukunft weitere Anklagen ergehen könnten.

WLADISLAW SURKOW
Der Mann an Putins Seite

Beim Treffen im Kanzleramt in Berlin saß neben Wladimir Putin ein Mann, der nur dank einer Ausnahmegenehmigung einreisen durfte: Wladislaw Surkow. Er steht nämlich auf der Sanktionsliste der EU.

Angeklagt ist zweitens sein Vorgesetzter Igor Girkin alias «Strelkow»