Chemtrails

A380 schrieb:Irgendwie ist es schon seltsam, wie locker man normalerweise mit der Fliegerei umgeht, während viele CT-Fans das alles extrem verbissen sehen

Das ist nicht nur bei den CTlern so, sondern auch bei Flughafengegnern und "Gegnern" jeglicher Art.
Das ist dieses spezielle Klientel an verbitterten Menschen, welche sich ausschließlich dafür interessieren, dagegen zu sein. Sie wollen keinen echten Einblick in die Materie der von Ihnen verurteilten Dinge, und haben deshalb in der Regel ein falsches, vorurteilsbehaftetes Bild, in das sie sich verbeissen. Diese Menschen gehen zum Lachen in den Keller, falls das überhaupt mal passiert.
Ich kenne einige davon, speziell Flughafen- und Fliegereigegner.
Sie würden nie verstehen, daß es Menschen gibt, die Fliegerei und die Technik faszinierend finden und Spaß haben. Sie wissen nicht, daß in der Fliegerei alle wie eine große Familie sind oder daß gar ein Linienpilot mittendrin die Maschine mal auf die Seite legt, um seinem Co zu zeigen, wo er letztes Jahr im Urlaub war. Solch ein Schlenker wird von CTlern gleich als völlig unmöglich und spooky ausgelegt.

@Spiff

Spiff schrieb:Sie wissen nicht, daß in der Fliegerei alle wie eine große Familie sind oder daß gar ein Linienpilot mittendrin die Maschine mal auf die Seite legt, um seinem Co zu zeigen, wo er letztes Jahr im Urlaub war. Solch ein Schlenker wird von CTlern gleich als völlig unmöglich und spooky ausgelegt.

Das ist IMHO ein sehr wichtiger Punkt. Ich selbst bin ja gar nicht so sehr in der Materie, weil ich jobmäßig was ganz Anderes mache. Aber trotzdem steckt man irgendwie drin und ist - genug Aktivität vorausgesetzt - in diese Gemeinde aufgenommen, wenn man das so bezeichnen darf. Dieses Miteinander ist etwas, was die CTler überhaupt nicht begreifen können, denn sonst würden sie selbst darauf kommen, dass sich die Ausbringung von Chemikalien ganz schnell rumsprechen würde.

@A380
@Spiff

A380 schrieb:Irgendwie ist es schon seltsam, wie locker man normalerweise mit der Fliegerei umgeht, während viele CT-Fans das alles extrem verbissen sehen

Dazu paßt eine Studie der Universität Kent:
http://kar.kent.ac.uk/26187/ (Archiv-Version vom 23.02.2011)

Ganz kurze Kurzfassung: "some people think “they conspired” because they think “I would conspire”."

@rambaldi

Den Befürwortern zufolge könne man mit einem Orgonstrahler Menschen, Tiere und Gegenstände nicht nur mit "positiver Energie" bestrahlen, sondern ihnen auch "negative Energie" entziehen. Sie müssen dazu lediglich hinter dem Strahler platziert werden anstatt davor. Die angebliche Leistungsfähigkeit von Orgonstrahlern wird in der Werbung oft mit dem Phantasiemaß Bovis-Einheiten beschrieben

Nicht unbedingt "topic", passt aber im Moment gut herein.
Nicht einmal die Erfinder des Begriffes "Bovis - Einheiten" hat realisiert, dass dies lateinisch ist und so etwas wie "Rindvieh - Einheiten" bedeutet.

Du weisst ja, "quod licet bovi non licet jovi" Wie treffend --- :D :D :D

Jaja, ich weiss, wird sicherlich nur Kerosin oder Wasser von den Ballasttanks abgelassen...


https://www.youtube.com/watch?v=eyHXI7rXjZA

@Timeguard

Das was in dem von dir geposteten Video gezeigt , ist nichts anderes wie altbekanntes Fueldumping . Fueldumping nutzt man nur wenn aufgrung eines unvorhergesehenen Ereignisses z.B. defekt am Flugzeug oder medizinischer Notfall an Bord es zu einer ausserplanmässigen Landung kommt . Hierbei nutzt man dann jedoch Fueldumping auch nur wenn das Gewicht des Flugzeuges samt Treibstoff höher ist , als das maximal zulässige Landegewicht des Flugzeugmusters . Viele moderne Muster haben nicht einmal mehr die möglichkeit Fueldumping zu betreiben .

@berlinandi

Ich weiss was Fueldumping ist..

siehe folgendes Video

Fuel Dump During Flight

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Aber Kerosin direkt hinter der Turbine abzulassen, finde ich doch etwas riskant,
vor allem mit so ner komische Düse, die da irgendwie fehl am Platze ist.

ist alles unsinn
den das was dort entsteht und etwas länger als normal verbleibt sind nichts anderes als wolken

@rambaldi
Mit anderen Worten,der VTler sieht in anderen Menschen nichts als finstere,infame Arschlöcher weil er selbst eins ist

Mist..und schon wurde dass Video entfernt :-(

@Timeguard

Timeguard schrieb:Aber Kerosin direkt hinter der Turbine abzulassen, finde ich doch etwas riskant,
vor allem mit so ner komische Düse, die da irgendwie fehl am Platze ist.

Na, dann schieß mal los: Wieso ist die "komische Düse" dort "fehl am Platze"?

paco

Timeguard schrieb:Aber Kerosin direkt hinter der Turbine abzulassen, finde ich doch etwas riskant,

Ich sehe da weit und breit keine Turbine in der Nähe... bin ich blind oder was?!

tschüssi
Zäld

@zaeld

Das bezieht sich auf dieses Video

Hab es wieder gefunden, nachdem das vorangegangene Video entfernt wurde

Chemtrail from the wing - ריסוס מהכנף

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ist ja toll was sich in der Luft so alles tut! Ist diese berechtigt sich überhaupt noch so zu nennen? :)
Laut okkulten Regeln ist ja der Luftraum mal zu und mal geöffnet...
Ich hoffe nur, daß man ihn ob "besseren" Wissens nicht in was gänzlich anderes verwandeln will.
Aber das gehört ja nicht hierher...
Ich stelle mir gerade vor, daß man anfängt die Luft zu betreten von der man ja weiß, daß sie nicht leer ist... :) :)

@paco_

Weil ich dachte, dass die Ablassdüsen normalerweise aus der Tragfläche kommen und nicht irgendwie "künstlich" unter die Tragfläche angebracht werden.
So siehts jedenfalls aus..

@Timeguard
Original anzeigen (0,2 MB)

Das ist die fuel dumping Düse des A 340. Sie sieht jedenfalls der in dem Video sehr ähnlich.

Wikipedia: Fuel Dumping

So, dachte ich jedenfalls, sieht eine normale Fuel Dumping Nozzle aus

@Timeguard

Weil ich dachte, dass die Ablassdüsen normalerweise aus der Tragfläche kommen und nicht irgendwie "künstlich" unter die Tragfläche angebracht werden.
So siehts jedenfalls aus..

Die Ablassöffnungen müssen so angebracht sein, daß der austretende Treibstoff die Tragfläche nicht berührt, also entweder am Tragflächenende oder am hinteren Ende diverser Anbauten. Das Triebwerk ist weit davon entfernt, die Perspektive täuscht.

Timeguard schrieb:So, dachte ich jedenfalls, sieht eine normale Fuel Dumping Nozzle aus

Wo ist da jetzt der Unterschied? *confused*

paco

paco_ schrieb:Wo ist da jetzt der Unterschied?

Das habe ich mich auch gerade gefragt...

@Groschengrab

Wikipedia: Project Stormfury

Groschengrab schrieb:Schon mal davon gehört, dass man Risiken minimiert, so es denn geht? Selbst wenn man davon ausgeht, es gäbe keine. Aber Chemtrails sind das deswegen noch lange nicht.

Also doch Risiken! Danke! Und inwieweit das Chemtrails sind, darum gehts mir persönlich weniger - der Weg ist hier das Ziel, oder wie weit sind wir tatsächlich von einem 'Chemtrail' entfernt, von einer mehr oder weniger naheliegenden Auslegungsweise betrachtet!