Das ist doch mal eine realistische Zugstrecke mit realistischen Bedingungen und dazu auch noch lang genug bis 160 km/h. Wie lange muss eine Teststrecke denn sein wenn man bei 500 km/h testet. Fahrgastsimulation mit Gewichten. Hat Skyway noch nicht veröffentlicht.Thorsteen schrieb:Achtet mal auf das Wort: Zulassung, nix von Zertifizierung. :D
Sagenhaft mit was die unseren Fakten entgegnen. Besonders interessant, das die vorher schon wussten wie der "Kunde" ein "Projekt" finanzieren will. Dabei ist doch Warren Buffet einer der Finanzinvestoren der immer da investiert oder "aushilft" wo es was zu holen gibt. Sei es Knauf, Uber wollte sein Geld nicht, Teva, Bayer-Monsanto, Burger King, Apple, CVS Health Corp., Nestle, Vodafone, EE-Solarify, Hyperloop und weitere in Frachteisenbahngesellschaften, Rückversicherer etc. Sprich er investiert da wo es was zu holen gibt oder wo er sich zukünftig etwas verspricht.
Die Transrapidstrecke war etwa 32 Km lang beim kleinsten Kurvenradius von 1.000m, das sollte die Größenordnung in etwa klar machen. Noch als kleine Gedankenstütze, die Fundamente der Transrapidstrecke gehen bis zu 16 m tief! Irgendwo gibts noch eine alte Fundament-"Berechnung" von Anatoly, nur soviel, die sind nicht sehr tief. :)AvB schrieb:Das ist doch mal eine realistische Zugstrecke mit realistischen Bedingungen und dazu auch noch lang genug bis 160 km/h. Wie lange muss eine Teststrecke denn sein wenn man bei 500 km/h testet. Fahrgastsimulation mit Gewichten. Hat Skyway noch nicht veröffentlicht.
Meinst Du die kleinen Meneken links auf dem kleinen Häuskens im Hintergrund?
Damit er zukünftig die Hosenbeine anständig in diese stecken kann!?
Ich rufe daher hier für eine Spendensammlung für den Erwerb von Wadensocken auf ,
An dieser Stelle will ich noch mal darauf hinweisen, dass wir den inflationären Gebrauch gewisser Begrifflichkeiten nicht so ohne weiteres von den Betrügern übernehmen sollten.towel_42 schrieb:der ja nun mit seinem Wunderbeton und seinen Wunderspannweiten die eigentlich einzige Innovation bei "skyway" wäre?
In der Umgangssprache wird der Begriff im Sinne von neuen Ideen und Erfindungen und für deren wirtschaftliche Umsetzung verwendet. Im engeren Sinne resultieren Innovationen erst dann aus Ideen, wenn diese in neue Produkte, Dienstleistungen oder Verfahren umgesetzt werden, die tatsächlich erfolgreiche Anwendung finden und den Markt durchdringenWikipedia: Innovation
Nicht praxiserprobte Erfindung 😊
Ich würde sagen ja. Viele Menschen unterliegen den merkwürdigsten psychologischen Effekten, wenn z.B. immer und immer wieder der Begriff "innovativ" im Zusammenhang mit den Scammern verwendet wird, noch dazu im gleichen Satz, dann IST Scamway in den Köpfen der Leute auch irgendwann innovativ, und da "innovativ" durchaus positive Assoziationen hervorruft, ist es kontraproduktiv, wenn wir da auch noch bei mitmachen.
Keine Ahnung wie Du drauf kommst ich würde was "assoziieren".
Jupp, wie schön schnell die sich dann bewegen können wenn die Bahn vorbei saust, oder man einfach die Geschwindigkeit des Filmmaterials erhöht. :) Das ganze ist so lustig das es unbedingt für die Ewigkeit aufbewahrt werden muss.
Das kommt darauf an wie man es sieht, von Betrügerseite hat man natürlich die Drähte und den Beton schon verbaut und jetzt ist alles super fluffig. Von der technischen Seite her hat man den Leuten einen Bären aufgebunden und sie verarscht. Hat man solche Drähte eingezogen, Ja aber nur als Alibifunktion. Die Strippe hat 320 Kn Bruchlast, muss also bei rund 18-22mm Durchmesser liegen, das ist ganz handelsüblicher Standart. Der "Spezial"beton ist auch nur üblicher aus dem Betonmischer. Man spielt eine Rolle weil man den Leuten den Unsinn ja als angebliche "Innovation" verkauft hat.
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Original anzeigen (0,3 MB)Anatoly ist in der Zeit stehen geblieben, alles was er da so an Entwürfen hatte stammt aus den frühen 70ern bzw. sogar noch eher, das war die Ära wo die Wissenschaft sich langsam vom Krieg erholt hatte und nun geht es steil aufwärts in der Sowjetunion. Die Idee mit den unterschiedlichen Ebenen ist sogar in den späten 50ern entstanden wenn ich mich nicht ganz täusche. Und genau da ist er eigentlich hängen geblieben.Peter0167 schrieb:Sehe ich anders, nichts was dieser drittklassige Tüftler A.Y. zu Papier gebracht hat, hat das Potential jemals als "innovativ" klassifiziert zu werden. Und m.M.n. unterschätzt du die psychologische Wirkung solcher Spielchen auf einfach gestrickte Opferanwärter.
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Original anzeigen (0,2 MB)Nicht nur das, sondern es dient ja vorzüglich als Indiz. Aber ich freue mich auf dem Tag, wo die Gondel vollbesetzt mit einer Mindestgeschwindigkeit von 45 km/h den Rekord von derzeit 44,63 km/h bricht und in die weissrussischen Geschichtsbücher für die Ewigkeit niedergeschrieben wird...... :D
Diese netten Bildchen auf deren Webseite und der dazugehörige Text, ist doch nicht deren Ernst,oder? Wenn das die Testgeräte sind die da verwendet werden, dann wird mir nun im nachhinein einiges klar warum das alles schepp ist und dahinrostet........... :Dhttp://skywayit.blablabla
