Wenn es um Odessa geht, kannst Du garnichts damit anfangen.catman schrieb:und was soll ich damit anfangen, wenns um Odessa geht ?
doch die Karten am Ende des Dokuments :)Jedimindtricks schrieb:keine bunten bilder
das merk ich mir fürs nächste Mal, wenn jemand die genaue Textpassage haben will, insbesondere, wenn du das bist
Auf dem Video sind brennende Wrackteile sowie Koffer zu sehen. News Corp Australia hat die Stellen, auf denen Leichen zu sehen sein sollen, unkenntlich gemacht. Dem Bericht und dem Video zufolge hatten die Separatisten angenommen, ein ukrainisches Kampfflugzeug vom russischen Hersteller Suchoi abgeschossen zu haben.http://www.focus.de/politik/ausland/kurz-nach-abschuss-ueber-ostukraine-das-sind-zivilisten-handy-video-zeigt-separatisten-am-rauchenden-mh17-wrack_id_4821920.html
Im Video ist zu hören, wie einer der Separatisten fragt: „Wo ist die Suchoi?“ Andere rufen: „Zivilisten, Zivilisten!“ Ein anderer sagt: „Es sind Ausländer, Malaysier.“ Im Video ist zu sehen, wie sich die Separatisten die Bordkarten der Toten anschauen. Einige öffnen Rucksäcke und Taschen - offenbar auf der Suche nach Wertgegenständen der Toten.
Die Separatisten sind auch beim Telefonieren zu hören. Sie berichten ihren Gesprächspartnern, dass es sich um ein Zivilflugzeug handele und die Toten Ausländer seien. „Wer hat Sie in den Korridor (Luftkorridor) gelassen?“, fragt einer.
Dem Video zufolge sind die Separatisten aber zunächst nicht sicher, ob sie selbst für den Abschuss der MH17 verantwortlich sind. „Sie sagen, die Suchoi hat das Zivilistenflugzeug abgeschossen und unsere das KampfflugzeugWäre interessant zu wissen ob zu dem zeitpunkt tatsächlich ein kampfflieger in der Luft war.
Es gibt nach wie vor keine Beweise, dass ukrainische Flugzeuge zu diesem Zeitpunkt unterwegs waren...Sersch schrieb:Deswegen wäre interessant zu erfahren ob tatsächlich auch ein Kampfflugzeug zu der Zeit in dem Gebiet unterwegs war, was ziemlich fahrlässig wäre wenn man wusste das auch Zivilflüge drüber gehen.
Das denke ich selbst auch, zumal es da diesen ominösen Eintrag auf Twitter gegeben haben soll, in dem damit wohl angegeben wurde.
Nein, das ist eine Schwerverbrechen, das kaum in Worte zu fassen ist und es ist zu hoffen das die schuldigen zur Rechenschaft gezogen werden. Aber wie man hört waren sie selbst verblüfft das passagiermachinen durch diese Route fliegen. Und wenn sie Kiew da wissentlich hat durchfliegenlassen tragen sie eine gewisse Mitschuld.
scheinbar nicht nur Kiew:
ntscheidende Antworten werden von der technischen Untersuchung erwartet. Der niederländische Sicherheitsrat will seinen Abschlussbericht im Oktober veröffentlichen.Russland das Buhland... aber warum? (Seite 1658) (Beitrag von Hape1238)
Der Bericht kommt offenbar auch zu dem Schluss, dass Malaysia Airlines eine Mitschuld an dem Unglück trägt. Zum Zeitpunkt des Unglücks umflogen andere Fluggesellschaften den Luftraum über dem Kampfgebiet in der Ukraine. Malaysia Airlines jedoch änderte seinen Kurs nicht.
da sie sich verwundert darüber zeigen, was denn eine Zivilmaschine da zu suchen hat ist dein "wohlwissend" aber sowas von hinfällig
Och da sind auch Unstimmigkeiten, die nicht von der Hand zu weisen sind:
Laut Siemon Wezeman vom renommierten Stockholmer Institut für Friedensforschung (SIPRI) musste nach dem Abschuss der Antonov jedem klar gewesen sein: Hier wird nicht mehr von der Schulter geschossen. "Mit dem Abschuss der Antonov auf einer Höhe von 6500 Metern war es absolut klar, dass das nicht mit kleinen, sondern nur mit schweren Flugabwehr-Raketensystemen geschehen konnte", so Wezemann.
Siemon Wezeman galerieSiemon Wezeman vom SIPRI-Institut erhebt schwere Vorwürfe gegen die ukrainischen Behörden.
"Diese größeren Raketensysteme zur Flugabwehr erreichen normalerweise ohne Probleme Höhen zwischen 10.000 und 13.000 Metern", so Wezeman. "Dadurch, dass man gewusst hat, dass die Antonov nur durch schwere Flugabwehr-Raketensysteme vom Himmel geholt werden konnte, muss man sich wirklich wundern, warum die ukrainischen Behörden den Luftraum in der Region nicht komplett gesperrt haben“, so Wezeman weiter. Das ukrainische Verkehrsministerium äußert sich nicht zu den Vorwürfen. Man habe gerade einen Ministerwechsel.
Satz aus Zwischenbericht gestrichen?http://www.tagesschau.de/ausland/malaysian-airlines-abschuss-101.html (Archiv-Version vom 21.07.2015)
In einer unveröffentlichten Version des niederländischen Zwischenberichts zu den Ursachen des Absturzes wurde auf die Sperrung des Luftraums durch die Ukraine hingewiesen. Das belegen Recherchen von WDR, NDR, "SZ" und dem niederländischen Investigativteam "ARGOS".
Die Sperrung bis zu 9750 Meter wurde auf dem international üblichen Weg per sogenannter NOTAM (engl. "notice to airmen") herausgegeben. Auf Seite 14 der unveröffentlichten Version des holländischen Zwischenberichts hieß es: "Die NOTAM mit der Luftraumbegrenzung wurde verfasst als Reaktion auf den Abschuss einer Antonov 24 am 14. Juli auf einer Flughöhe von 6500 Metern."
Ein heikler Satz, denn er macht das Versagen der ukrainischen Flugaufsichtsbehörde offenbar. Eine Flughöhe von 9750 Meter - ausdrücklich genannt als Reaktion auf den Antonov-Abschuss - verweist genau auf den fatalen Fehler, den 298 Menschen mit dem Leben bezahlten. In der offiziellen Version des Zwischenberichts ist der Satz nicht mehr enthalten. Warum? Das "Dutch Safety Board" lehnt unsere Interview-Anfrage dazu ab und antwortet schriftlich, es sei nicht "100 Prozent" sicher gewesen, dass die Information in dem Satz korrekt sei. Seltsam, denn Fakt ist: Wenige Stunden nach dem Abschuss der Antonov hat die ukrainische Luftaufsicht eine Teilsperrung des Luftraums auf 9750 Meter verhängt.
Für den Christdemokraten Peter Omtzigt, Oppositionspolitiker im niederländischen Parlament, wirft dieser Vorgang große Fragen auf: "Anscheinend hat es aus irgendeinem Land eine Beschwerde gegen diesen Satz gegeben. Und da mache ich mir Sorgen, ob die Flugunfallbehörde wirklich unabhängig arbeitet."
WDR, NDR, "SZ" und dem niederländischen Investigativteam "ARGOS".als russische Propagandamedien abtut :)
Ich lach mich kaputt , lies doch dein selbst eingestelltes Zitat und stell die Frage nochmal.
würde doch Vieles erklären, ich weiss es im Gegensatz zu dir nicht, wer da am Knopf rumgespielt hat.
Original anzeigen (0,9 MB)Militärflugzeuge hinterlassen selbstverständlich keine.. alles klar heute wieder was gelernt
versuchs nochmal
