Der hybride Krieg Russlands gegen die Ukraine

Binnentanker hätten den nötigen niedrigen Tiefgang um das asowsche Meer zu befahren.
Ein solches ist, glaube ich, auf einem der Bilder hier zu erkennen.
das stammt von der Seite hier, wo es offenbar um Angriffe der Ukraine in Taganrog geht, einer russischen Stadt am asowschen Meer. Quelle: Merkur.de

Dieser Text ist von August 2025. Da geht es um Getreide - ebenfalls wichtig, vor allem China - und die illegalen STS transfers in oder nahe der Straße von Kertsch.

Ships carrying stolen grain carry out STS transfers in the Black Sea, especially near the Kerch Strait, to transfer cargo to ships flying flags of convenience, which then deliver it to its final destinations (War Sanctions, 2025). For example, a Shadow Fleet vessel was detected in March 2025 loading wheat in Kamysh-Burun (occupied Ukraine) before conducting an STS transfer in the Black Sea.

Quelle:

Russia's Shadow Fleet: A Maritime Network to Evade Sanctions, its Operations, Destinations, and Comparison with the Fleets of Iran and Venezuela https://share.google/X8AuHAwr8G9BnjpR3

Quelle: Russia's Shadow Fleet: A Maritime Network to Evade Sanctions, its Operations, Destinations, and Comparison with the Fleets of Iran and Venezuela https://share.google/X8AuHAwr8G9BnjpR3

Es findet sich nichts dazu, dass sich in den letzten Monaten was geändert hätte - obwohl dies Sensationswert hätte.

Zz-Jones schrieb:Von 2024.

Auch das stimmte nicht, denn die Studie mit den genauen Zahlen für das Kalenderjahr 2024 ist von 2025, nicht 2024

Panaetius schrieb:

In the calendar year of 2024, cargoturnover at seaports controlled by the Russian Federation in the Azov-Black Sea basin totaled254.2 million metric tons, including 133.1 million tons of ship-to-ship transfers of liquid cargo,largely oil and oil products.Ship-to-ship transfer of oil products is a dangerous operation, often associated with significantMilitary oil spill: How the Kerch Strait tanker disaster is linked to Russia... https://uwecworkgroup.info/military-oil-spill-how-the-kerch-strait-tanke..

Quelle: (PDF) Military oil spill: How the Kerch Strait tanker disaster is linked to Russia’s ‘shadow fleet’ oil exports https://share.google/

Gähn

Hier, in knapp 10 Minuten beginnt der Live-Stream.
Da ist heute genau dieses Thema der Aufmacher:

Ukraine jagt Schiffe im Schwarzen Meer! Ukraine Lagebericht (583) und Q&A

Externer Inhalt
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@Zz-Jones

Du kannst ja referieren, was er zu Angriffen auf die Schatteflotte (keine russischen Schiffe) sagt. Oder ob er was dazu sagt (nehme mal an, nein)

Wenn jemand was über STS wissen will und wie und wo da was läuft (oder gelaufen ist?) —> Empfehlung:
https://www.zdf.de/video/reportagen/die-spur-putins-angriff-auf-europa-102/putins-geheime-schattentanker-100

Panaetius schrieb:Du kannst ja referieren, was er zu Angriffen auf die Schatteflotte (keine russischen Schiffe) sagt. Oder ob er was dazu sagt (nehme mal an, nein)

Warum sollte ich etwas belegen, was sich nur in deinem Kopf abspielt?

Die Ukraine greift russische Schiffe an.
Wenn dir das nicht reicht, dann ist das doch dein alleiniges Problem.

Mir reicht das dicke.

@Zz-Jones

Also wird in dem Youtube-Video nichts zu der Schattenflotte gesagt, es geht um russische militärische Schiffe (= unter russischer Flagge), die dann wohl mit Drohnen angegriffen werden, was jetzt was über die maritimen Kontrolle (= durch Schiffe) sagt?

Eben.

Wer sich über die Schattenflotte und STS transfers informieren will, hat genug seriöse Informationsquellen.

@Panaetius

Wenn du unbedingt etwas "internationales" brauchst, dann wird in dem Stream angesprochen, dass "Schweden" ein russisches Schattenflottenschiff geentert hat, welches es nun der Ukraine zur freien Verfügung übergeben hat.

Dein Gesülze ändert rein gar nichts an den wahren Gegebenheiten.

Si tacuisses, philosophus mansisses.

@Zz-Jones

Also überhaupt nichts zur Schattenflotte im Schwarzen Meer, geschweige denn zu den STS nahe der Straße von Kertsch. Qed.

Panaetius schrieb:Also überhaupt nichts zur Schattenflotte im Schwarzen Meer, geschweige denn zu den STS nahe der Straße von Kertsch. Qed.

Was sich exklusiv in deinem Kopf abspielt, muss niemand belegen.
Das ist eher der umgekehrte Fall, sofern das hier überhaupt jemanden interessiert, was du dir da ständig zusammenreimst.

Quiron schrieb:Ich frage mich allmählich, wozu deine Einwürfe hier eigentlich nütze sein sollen, denn neue Erkenntnisse enthalten sie nicht.

Das nennt sich "Narrativ Stabilisierung"
Also, Russland hätte (angeblich) noch jede Menge Pfeile im Köcher.

@Zz-Jones

Ich bitte dich, DAS Dauerthema im Qualitätsjournalismus...

DearMRHazzard schrieb:Besser die Flugabwehr steht auch auf der Krim anstatt knapp hinter der Frontlinie.

Vor allem ist die Fläche begrenzt und leicht zu finden. Russland will die Krim verteidigen und schickt immer wieder Ressourcen, welche die Ukraine wie auf dem Präsentierteller zerstören kann. In Russland muss man ja die Stellen suchen, da im größten Land der Erde viel Freiraum herrscht...

DearMRHazzard schrieb:Ich denke, die Ukraine hat sich längst davon verabschiedet die Krim jemals wieder zu bekommen.

Nein, eher das Gegenteil. Das ist der Weg um Putin an den Verhandlungstisch zu bekommen oder die interne Revolten bei den Russen wirklich starten zu lassen. Ein solcher Gesichtsverlust wäre untragbar.

Warden schrieb:Vmtl. ist die Hafeninfrastruktur (auch die militärische) auf der Krim spezialisierter

Sewastopol ist der(!) Militärhafen im Schwarzen Meer. Diesen wieder unter Kontrolle zu haben ist alleine schon wichtig genug.

Warden schrieb:Das einzige Argument was man hier ziehen kann ist für den Bereich des Asowschen Meer

Man kann dann wieder über das Meer kontrollieren, was dort passiert. Mariupol ist dann wieder über Wasser erreichbar.

Aber man kennt die Taktiken gut aus der Coronazeit: nur youtube-Videos zählen (meistens AfD-nah). Diese unterschlagen alles, was laut Wissenschaft und Qualitätsmedien relevant ist: hohe Ansteckungsgefahr, ein steter Faktor schwerer Verläufe mit Lungenversagen, Gefahr der Überlastung der Intensivstationen. Masken schützen die Mitmenschen, vor allem ältere. Das alles darf in den youtube-Videos nicht vorkommen. Stattdessen: Konzentration auf das individuelle Risiko, Einfluss von Vorerkrankungen bei Todesfällen, Masken sind nur für regierungshörige Angsthasen.

Wer auf diesen Lücken und Halbwahrheiten hinweist und diese mit Quellen belegt, wird beschimpft: als "Narrativ-Stabilisator", Spahnfanboy und Schlafschaf usw. Denn es finden sich auf youtube Videos, welche diese Fakten unterschlagen - so das Argument.

Schließlich fühlen sich die Querdenker so, dass ihr Geschreibsel Einfluss auf die Welt da draußen hätte. Dieses Gefühl vermittelt den Schein von Macht und sogar der moralischen Überlegenheit, schließlich ist man mit den Mutigen.

Das ist durchaus eine interessante Betrachtungsweise für mich.

Quiron schrieb:Ja, schon klar, manchen geht es nur darum, Russland, dafür das es einen blutigen Angriffskrieg vom Zaun gebrochen hat, auch noch zu belohnen.

Die sind halt eben im Auftrag von Putin unterwegs - AfD und BSW sind da prominent zu finden. Natürlich auch deren Anhänger. Leicht zu erkennen an der Position zu Nordstream. Das ist der honey pot

Panaetius schrieb:Wer auf diesen Lücken und Halbwahrheiten hinweist

Du hast auf gar nichts hingewiesen. Du hast lediglich wieder mal nur alles aus dem Kontext gerissen und dir daraus dann deine eigene Welt gebastelt.
Dazu dann noch gepaart mit höchst unterdurchschnittlichen Geografie Kenntnissen.

Panaetius schrieb:Noworossijsk hattest nur du genannt

Ja, warum bloß?
Es ist der einzige Hafen, den Russland im Schwarzen Meer noch (gelegentlich/unter Einschränkungen) nutzen kann.
Also gibt es wohl auch einen guten Grund, Noworossijsk zu nennen.
Keine Ahnung, wie weit die inzwischen zerschossen sind, aber es verlaufen ja sogar auch Öl-Pipelines zu diesem Hafen.
Also, wo willst du dir dein Öl denn bitteschön sonst abholen?

Dann noch dieses Gesülze:

Panaetius schrieb:Was für Schiffe werden jetzt angegriffen?

Wenn Schiffe der Schattenflotte angegriffen werden, dann - oh Wunder - werden Schiffe der Schattenflotte angegriffen.
Ob Gabun, die Komoren oder Panama zuvor seine Flagge verkaufte, spielt in dem Zusammenhang überhaupt keine Rolle.
Oder hast du einen Aufschrei aus diesen Ländern vernommen, nachdem die Ukraine "deren" Schiffe angriff?
Der einzige, der sich dann darüber aufgeregt hat, war doch Putin ("Akt des Terrorismus").

Den einzigen nennenswerten Zwischenfall mit einem Drittstaat gab es, als das unweit von Noworossijsk gelegene kasachische Terminal (Caspian Pipeline Consortium) angegriffen wurde.
https://www.bbc.com/news/articles/cp9ky5z2gx0o

Zz-Jones schrieb:Du hast auf gar nichts hingewiesen. Du hast lediglich wieder mal nur alles aus dem Kontext gerissen und dir daraus dann deine eigene Welt gebastelt.
Dazu dann noch gepaart mit höchst unterdurchschnittlichen Geografie Kenntnissen.

Müsste ich eigentlich gar nicht, da zum dem Sachverhalt der STS der Schattenflotte nahe der Straße von Kertsch wissenschaftliche Studien existieren, Regierungsberichte, Zeitungsartikel, Fernsehdokumentationen, z.B. im ÖR, wo man auch Bildmaterial dazu finden kann, das diese transfers dokumentiert.

Ich hatte natürlich nur ausgewählte Links als Quelle angeführt.

Wenn du anderer Meinung bist, müsste was substiantielles kommen, auf pauschale Abwertungen der Fakten kann kein Mensch eingehen.

Panaetius schrieb:Noworossijsk hattest nur du genannt

Es ging oben um die militärische Kontrolle der Straße von Kertsch, was eine Kontrolle des Asowschen Meeres mit den Hafenstädten voraussetzt (wo wir gerade bei Geographiekenntnissen sind...). Noworossijsk hatte damit nichts zu tun, und kam allein von dir. Es ging um die STS transfers. Bitte beim Thema bleiben. Dort, in Noworossijsk, sind diese STS offenbar gar nicht möglich. Dazu braucht man ganz spezielle Konditionen - vor allem auch eine sehr gut befahrene Seestraße - um die illegalen STS möglichst zu verschleiern. Die Region muss auch von Natur aus geschützt sein. Du kannst das alles oben nachlesen.

Zz-Jones schrieb:Dann noch dieses Gesülze:

Panaetius schrieb:Was für Schiffe werden jetzt angegriffen?

Wenn Schiffe der Schattenflotte angegriffen werden, dann - oh Wunder - werden Schiffe der Schattenflotte angegriffen.

Und was ist dazu jetzt belegt? Bis jetzt kam hier im Thread noch nichts, und Bauchgefühl oder Hörensagen zählen nicht. Ich hatte auf etwas input von außen gehofft. Okay... Was ich gefunden habe:


29.11.26 Zwei Tanker unter der Flagge von Gambia vor der Türkei. Damit fing es an.

https://www.n-tv.de/politik/Kiew-zielt-auf-russische-Oelinfrastruktur-und-Moskaus-Frachter-im-Schwarzen-Meer-id30095447.html

2.12.26: Russischer Tanker vor der türkischen Küste

Der Webseite Marine Traffic zufolge fährt der Frachter unter russischer Flagge.

Quelle: https://www.n-tv.de/politik/Kiew-zielt-auf-russische-Oelinfrastruktur-und-Moskaus-Frachter-im-Schwarzen-Meer-id30095447.html

26.3.26: Tanker unter der Flagge von Sierra Leone, von Noworossijsk kommend, im Bosporus

https://www.handelsblatt.com/politik/international/ukraine-krieg-explosion-auf-oeltanker-im-schwarzen-meer-angriff-vermutet/100211986.html

3.5.26: zwei Tanker, Herkunft unbekannt, vor Noworossijsk

https://kyivindependent.com/ukraine-targets-2-russian-shadow-fleet-vessels/

28.5.26: drei Tanker (Palau/Sierra Leone), vor der Türkei

https://www.reuters.com/world/three-tankers-reportedly-attacked-by-drones-black-sea-shipping-agency-says-2026-05-28/

Bei keinem der Vorfälle sieht es so aus, dass die Tanker an STS beteiligt waren. Bei einigen kann man es ausschließen.

Die Angriffe erfolgten immer mit Drohnen und in Gebieten, welche die Ukraine nicht kontrolliert. Es findet nicht, wie in der Straße von Hormus, eine Blockade in militärisch kontrollierten Gewässern statt. Mit Drohnen kann überall angegriffen werden.

Da auch anderswo Schiffe der Schattenflotte angegriffen wurden (Wikipedia: Ukrainian attacks on the Russian shadow fleet) ist für mich kein gezieltes Vorgehen gegen die STS nahe der Straße von Kertsch erkennbar. Das kann damit zu tun haben, dass der Verschleierungsfaktor höher ist. Auch die Vorfälle seit Dezember 25 sind nur generell gegen die russischen Ölexporte gerichtet.

Panaetius schrieb:Es ging oben um die militärische Kontrolle der Straße von Kertsch, was eine Kontrolle des Asowschen Meeres mit den Hafenstädten voraussetzt

Jetzt bist du schon wieder in deiner Badewanne und transportierst geklautes Getreide.
Entscheide dich endlich mal, worüber du überhaupt reden willst.

Öl und Getreide sind am wichtigsten.

Ich habe den Sachverhalt etwas weiter recherchiert, und hier ist auf jeden Fall eine Studie von nach Kriegsausbruch 2022, welche auf die Jahr davor eingeht. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass sich grundsätzlich an den Frachtbewegungen nichts Wesentliches geändert hat.

Gemessen wurden die Ölspuren in der Straße von Kertsch. Demnach scheint das Öl vor allem auch aus dem Hafen von Taman zu stammen. Und typische STS-Stellen (offshore transshipment areas)

Original anzeigen (1,0 MB)

auch mit diesem Ergebnis:

Based on long-term monitoring with SAR the following technogenic oil pollution areas and its sources were identified and ranked as follows: 1) The Port complex Taman (the Taman Bulk Cargo Terminal); 2) Cargo transshipment areas № 450 and № 451 [das sind die transshipment areas oben]; 3) The anchorage area the open Black Sea adjacent to Kerch Strait; 4)The Crimean Bridge (until 2020); 5) The port of Kerch.

Quelle: https://www.researchgate.net/publication/360767019_Oil_pollution_of_the_Kerch_Strait_based_on_five-year_monitoring_with_SAR_current_status_and_main_sources

Über 400 identifizierte illegale STS dort in den ersten anderthalb Kriegsjahren.

The results reveal over 400 dark transship-
ment events in the Kerch Strait between 2022 and September
2023, underscoring the prevalence of such deceptive maritime
activities

Quelle: https://arxiv.org/pdf/2404.07607 bzw. https://arxiv.org/abs/2404.07607

Und hier sieht man mögliche STS Orte:



https://maritime-executive.com/editorials/russia-s-shadow-fleet-tactics-exposed

Neuerdings gibt es noch den Hotspot im Schwarzen Meer vor Rumänien. Für russische Transportwege bleibt sonst nicht viel, da im Mittelmeer usw. die EU was dagegen hat. Die Situation nahe der Straße von Hormus ist bekannt. Gelegentlicht nutzt die Schattenflotte auch Mumbai, Indien, aber Indien ist ein unzuverlässiger Partner: https://newsukraine.rbc.ua/news/india-carries-out-first-operation-against-1770733415.html

Panaetius schrieb:Ich gehe jetzt mal davon aus, dass sich grundsätzlich an den Frachtbewegungen nichts Wesentliches geändert hat.

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