Die Chinesen sollen ein Raumschiff entwicjkelt haben, wo das Pentagon angst hat sie könnten die amerikanischen Satelliten ausschalten und die Kommunikation des US-Militärs lahm legen ich schaue mal ob ich was findeDie Chinesen haben eine modifizierte Mittelstreckenrakete ( Dongfeng-21 ) genutzt um einen Wettersateliten abzuschiessen , toll . Die Ammis und die Russen können sowas seit den 80er Jahren . Eine US-Satelitenabwehrrakete wäre etwa die ASM-135 ASAT die von der F-15 getragen wird .
ext
das ist alles so verschleiert niemand weiß genau was für Tests gemacht werden egal ob es USA,Russland oder China ist. Aber die Chinesen könnten bald trotzalldem die Amis von der Spitze schmeißen was die Militärmacht betrifft. Irgendwo habe ich die Zahlen gelesen wieviel Soldaten Infanterie, Panzer,Flugzeuge,U-Boote,Atom-Uboote usw haben. Aber ich denke mal die Chinesen haben kein Interesse die Amis anzureifen. Daher bin ich der Meinung ganz gleich Welcher Staat wird nie ein dritten Weltkrieg anfangen.Oh man , in der heutigen Zeit ist Truppenstärke ( also Mannanzahl ) doch garnicht mehr so relevant . Die Leute müssen in im der Lage sein die Technik zu bedienen und die Logistik muss stimmen . Und in Sachen Logistik sind die US Streitkräfte ungeschlagen . Im übrigen bekommen die Chinesen ohne russischer Hilfe kaum etwas im Lufund Raumfahrtbereicht alleine hin . So geht man davon aus das die J-20 auf dem Projekt Mig-1.22 basiert .
ext
Selten so einen Unsinn gelesen ,sry .Rozencrantz82 schrieb:die MIG 21 die war Schrott
Ich habe es auch nicht böse aufgfasst @berlinandiDie Mig-21 war zu ihrer Zeit eines der besten Kampfflugzeuge und wurde seitens der NATO damals unterschätzt, gerade was etwa die Wendigkeit anging . So haben die US Luftwaffe etwa eine Staffel in Leben gerufen die mit Mig 21 ( Beuteflugzeuge ) und J-7 ausgestattet waren und Feinddarstellung flogen ( Stichwort Area 51 / Have Doughnut ) . Wenn du schreibst , das die Mig-21 "schrott " war , zeigt das wohl eher das du nur wenig Ahnung von der Materie hast ,sry .
t
Viel nicht aber das war meine Meinung vielleicht war ich damals noch zu jung als das Flugzeug im Einsatz war na egal.extDie Mig-21 ist in einer Vielzahl an Ländern immernoch aktiv im Einsatz . Auch bauen die Chinesen die Mig-21 in abgeänderter Form als J-7 immernoch in Lizenz .
Zahlen, machen nur Eindruck wenn man ihre Herkunft und Qualität nicht kennt. Die Anzahl von Massenarmeen sagen wenig über die Schlagkraft aus, zum China seine Armee nur sehr begrenzt außerhalb der Grenzen und Grenzgebiete einsetzten kann.
Äh nein, Jeder Mensch hat Psychologische Aspekte bei der Bewertung von Dingen. Und warum soltlen die Konzerne im GEsetzlosen Raum wüten. Gesetzlos ist es bestimmt nicht.Glünggi schrieb:Psychologische Aspekte sollten keinen Einfluss auf den Preis haben. Das ist doch Bullshit und schreit nach Missbrauch.
Ich weiss dass die Staaten von der öllieferung abhängig sind, aber ich finde es unhaltbar, dass man die Konzerne desshalb im gesetzlosen Raum wüten lässt
wäre schön wenn Leute sich in den Thread einlesen oder wenn sie schon ihre Thesen verbreiten die Begründen.
Aha, also um deine Beitrag zum Thema zu bewerten benutze ich mal das wort blub.
Ja aber schau mal.Fedaykin schrieb:Jeder Mensch hat Psychologische Aspekte bei der Bewertung von Dingen
Ich halte Absprachen für Gesetzlos.... das kanns ich sonst eigentlich fast keine andere Branche leisten. In der Baubranche wird sowas sehr hart bestraft.
Nun, das geht solange gut, weil eben die Nachfragekurve eben trotz steigender Preise nicht einknickt. Ein Vorteil bei einem Gut was wenig bis gar kein Substitut hat.
Jedesmal wenn die Preise ansteigen schlägt sich das positiv in der Bilanz nieder. Ich kenne keine Krise aufgrund derer die ölpreise erhöt wurden ohne dass die Konzerne dabei massiv Gewinne getätigt haben.
Das kann auch sein, aber wie due schreibst wird manchmal eben auch so der Preis erhöht,was aber eher den Kartellartigen Kreisen geschuldet ist. Da kommen wir in den Bereich des Halblegalen bis Kriminellen. Leztendlich wird die OPec aber eh nicht zulassen das ihr zuviel Geld durch die Lappen geht.
Wahrscheinlich weil man eben Öl auf Halde halten kann. In der Krise explodiert der Preis, die Nachfrage sinkt nur gering, und man hat noch Mio Barrel aus Vorkrisenzeiten. Eind Verdreifachung der Bilanzsumme in einem Jahr möchte ich dann dennoch mal sehen.
Ich kann das nicht rechtfertigen.. gelingt
ICh weiß nicht inwiefern die einzelnen Nationen oder es International Gesetze gegen Kartellbildung gibt. Aber klar das ganze ist für die Klassische Marktwirtschaft eher kontraproduktiv.
Ja aber sie fahren ja eben trotzdem... das ist ja der Witz.
Ohnmächtig muß Bundeswirtschaftsminister Friderichs zusehen, wie Händler aus der Angst vor leeren Tanks Gewinn ziehen und Öl zu "Freudenhaus- Preisen" (Esso-Erhardt) verkaufen -- und das zur Zeit noch ohne zwingenden Grund.http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-41926278.html
2011 war das teuerste Jahr für Österreichs Autofahrer. Gleichzeitig machten die Öl-Multis dank Fantasiepreisen an den Zapfsäulen Rekordgewinne. Das zeigt eine Untersuchung der Arbeiterkammer. Besserung ist nicht in Sicht, die Politik will nämlich untätig bleiben.http://www.heute.at/freizeit/motor/art23669,666350 (Archiv-Version vom 13.07.2012)
So wie ich das mitgekriegt habe gibts eben nichts internationales.. zumindest nicht für den ölsektor. Auf nationaler Ebene schaut die USA schon dass das Kartellgesetz eingehalten wird, aber international scheinen sie sich rauszuhalten.
„Die einzigen Unternehmen mit besseren Quartalszahlen fördern Öl. Ich weiß nicht, wie's Ihnen geht, aber ich will für diese Firmen nicht arbeiten.“Und Kommunikationsspezialst Stefan Kolle sagt:
Das Interessante ist, dass die ideale Kommunikationsberatung für Mineralölkonzerne bedeutet, keine Kommunikation zu machen. Wäre es rechtlich möglich, sollte Exxon künftig auch auf das Veröffentlichen des Jahresgewinns verzichten. Dem Image würde es helfen.
Nun ich denke der Tankerkrieg im Irak IRan Krieg ist ein besseres Beispiel.
Selbst wärend der Suezzkrise sind sie gefahren... sie haben einfach wie früher Afrika umfahren.
Die Gewinne aus dieser Krise hat man dafür verwendet neue Tankergenerationen einzukaufen.
Oder wie war es nach 9/11? Wie oft hiess es dass aufgrund der Terrorgefahr auf ölfirmen die Preise steigen.
Nein, das ist eher als wenn alle zum Zahnarzt rennen weil die Zahnärzte alle in Rente gehen .
Das ist wie wenn der Zahnarzt mehr für seine Arbeit verlangt weil er gehört hat dass Du gerne Kuchen isst
Naja wer sich International an was hält ist ja ein eigener Thread. Fangen wir nicht bei den vermeintichen Menschenrechten an.
TDie einzigen Unternehmen mit besseren Quartalszahlen fördern Öl. Ich weiß nicht, wie's Ihnen geht, aber ich will für diese Firmen nicht arbeitenIch denke Apple ist nicht die Firma die über agekartete Preise, Monopolstellung, und Überbewertung reden sollte.
Ist für Ölfirmen das Image so wichtig?
