berlinandi
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Wohin geht die Türkei unter Erdogan?
22.03.2018 um 00:27Ja, dann komm doch mal mit den Zahlen der kompletten Gruppe. Und wie du ja sicherlich weisst, weder die Passagierzahlen noch der Umsatz der Sunexpress oder deren Tochtergesellschaft der Sunexpress Deutschland fließen in die Geschäftsbilanz der LH ein. Auch die Anadolu fliegt für die Sunexpress im Wet-Lease.cheroks schrieb:Aja aber da sieht man mal die Ansprüche der Türkei, man mist sich nicht mit irgendwem, sondern mit der größten Airline in Europa. Und wenn du schon von Tochtergesellschaft und co sprichst, dann nimm auch die Tochtergesellschaften der Turkish Airlines, wie Anadolujet, Sunexpress, Turkish Cargo und andere.
Das hat jetzt was mit der Diskussion LH vs Turkish Airlines zu tun? Die LH hat Berlin schon immer "Stiefmütterlich" betrachtet, weisst ja sicherlich vor 1990 Vier Mächte Status und die damit verbundenen Flugregulierungen/-verbot für deutsche Airlines in West-Berlin. Spätestens nachdem die Entscheidung gegen Sperenberg gefallen ist, hat die LH das Interesse an den "neuen Hauptstadtflughafen" verloren.cheroks schrieb:Was heißt wartet, er ist schon fast fertig (über 80% sind schon fertig), er soll schon dieses Jahr eröffnet werden, während BER irgendwann wage im Jahre 2021 eröffent wird, wobei man sich da nicht sicher ist.



