SkyWay Capital - neuer Scam auf Raten?

Pausenclown Eng. versucht ja auch gerade das Crypto-Unit Programm von Skyway-Oberscammer Andrej Fjodorowitsch Khovratov
zu bewerben:


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Okay, dann schauen wir mal, auf wieviele Googleeinträge, es diese unter den "100 wichtigsten Persönlichkeiten Russlands" vertretene, ach so wichtige Person es bringt:

Lustig anzusehen ist auch der Trend im Alexa-Ranking von Khovratovs Hauptseite skywayinvestgroup.com:



Ob da eine Viagra helfen würde? :D

Auch interessant die YT-Kommentare auf dem Channel von PI... der ist auch absolut Beratungsresistent und hat auch schon so leichte Reichsbürger-Ansichten, wenns darum geht, dass die Deutschland GmbH eh nicht an Skyway interessiert ist ;)

Spoiler

Man kann den Skyway-Keulern durchaus vorsätzlichen Betrug vorwerfen und belegen, wenn man sich die alten Kommentare in diversen Netzwerken sich ansieht.

o1966 schrieb:er ist auch absolut Beratungsresistent und hat auch schon so leichte Reichsbürger-Ansichten, wenns darum geht, dass die Deutschland GmbH eh nicht an Skyway interessiert ist ;)

Ok, ich lese das jetzt erst. Muss gestehen: Hätte den Kerl für wesentlich intelligenter eingeschätzt. Auf YT zofft er sich grad mit einer Bekannten von mir rum :-D Echt großes Kino, wenn auch weitgehend sinnentleert.

ValerievomMars schrieb:Hätte den Kerl für wesentlich intelligenter eingeschätzt.

Hmmm, du must da irgendwas geshen haben das ich bis jetzt noch nicht kenne.

RobbeCop schrieb:Hmmm, du must da irgendwas geshen haben das ich bis jetzt noch nicht kenne.

Gegen CS und RE vom Verhältnis her intelligenter zu wirken, ist aber auch nicht so die große Kunst ;-)

@ValerievomMars

Magst du mir bitte mal mitteilen, wo du diese netten Screenshots her hast, bzw. wo ich die direkt finden kann?

Wobei mir schon bewusst ist, dass etliche der Keuler versuchen, ihre strafrelevanten Spuren jetzt zu eliminieren.
Siehe C. S. der ja mit Eintritt der Erwerbstätigkeit bei Würth ganz großkotzig verkündete, alle weiteren Provisionszahlungen aus Scamwaykeulerei angeblich zu spenden...
Tja... was ich nicht (mehr) verdiene, kann ich auch nicht mehr spenden. Nice wäre es ja, wenn C. S. und Konsorten denn mal den abgezockten Investoren Aktionären Anteilseignern Darlehensgebern postalisch zeigen würde, wofür die Aktien Anteile Darlehen gezahlt wurden.

ShauntheCreep schrieb:Magst du mir bitte mal mitteilen, wo du diese netten Screenshots her hast, bzw. wo ich die direkt finden kann?

Falls du den aus YouTube vom P.I. meinst, den gibts hier:

SkyWay Capital/ Die besten Tipps

Externer Inhalt
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Der Screenshot vom Hr E. stammt von dessen Profil:

https://www.facebook.com/rene.rene300

Was alle Skyway-Abzocker gut können: Fragen ausweichen und drohen! Bei solchen Typen investiert man doch gerne, richtig sympathisch... nicht...

Ist jetzt zwar nicht scamway, aber ein anderes bei mir beliebtes Thema in punkto betrug...
So was passiert scamern in Mexiko 😉😂

https://www.nrwz.de/featured/onecoin-zwei-leichen-im-koffer/269777 (Archiv-Version vom 21.09.2020)

o1966 schrieb:Was alle Skyway-Abzocker gut können: Fragen ausweichen und drohen! Bei solchen Typen investiert man doch gerne, richtig sympathisch... nicht...

Wenn man keine Fakten hat dann bleibt nur der persönliche Angriff. Wundert dich das? Nicht wirklich oder. :)
Wäre es ein reales System dann könnte man eine auf Fakten basierende Diskussion führen, aber bei ScamWay bleiben ja nur hohle Phrasen. Ich bin gespannt wie lange die ihre Güterstrecke *laut lach* vor sich her schieben um die Investoren ruhig zu halten. Und ich wäre gespannt wenn die mal versuchen 40t in Bewegung zu setzen. :D

Thorsteen schrieb:Und ich wäre gespannt wenn die mal versuchen 40t in Bewegung zu setzen. :D

Mit einem „ GüKKU“

Halb Güterzug
Halb Akku

@therealproton

Zum rollen bekommt man vieles. Wenn die Gleislage stimmt dann kann man Drehstromfahrzeuge mit einer Brechstange oder allein durch schieben bewegen, die werden nicht gebremst und kullern beim kleinsten Gefälle los wenn man die Bremse auslöst. Eine BR 232 mit ihren 120t kann man mit viel Kraft und einer großen Brechstange ins rollen bringen. Aber wieder anhalten, das ist dann das Problem. :D Nur muss man normal bei Hochbauten mit einem Sicherheitskoeffizienten arbeiten, der kann von Faktor 2-XX reichen. Also angenommen eine Brücke trägt 50t, man hat einen Sicherheitskoeffizienten von 5, dann muss die Brücke 250t statisch aushalten. Aber unser Haupt-Inschenör Stan hat ja mal gesagt das man sowas nicht braucht bei ScamWay.

Der Test sieht so aus:

Belastungstest der neuen Elbbrücke in Lutherstadt Wittenberg [Projekt ,,Alte Zeiten" 002]

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@Thorsteen
Gibts für die Situation Zug-Schiene eigentlich spezielle Tabellen zur Summenbildung im Kräftediagramm oder wird jeder Streckenabschnitt speziell nach seinem Untergrund angepasst?
Mal gehts ja über weichen / harten / künstlichen / natürlichen Untergrund!
Oder wird da mit dem höchsten Wert über einen Kamm geschoren?
Schienen werden wohl nicht immer die selben sein? Müssten auch speziellen Anforderungen standhalten!
~ 200 Jahre Empirie... da wurden viele Probleme erkannt und gelöst...
Eine Lösung für Skyway könnte auch so aussehen
Statt

Einfach:

Im Prinzip ist das deren Idee ...
nur wird das mit ihren „ Schass Staberln“ von Stützen nicht wirklich funktionieren
(Anfahrt, Kurven, bremsen)

Die Kraft für die Anfahrt... ?
100 Skyway „Berater“ mit den Brechstangen ihrer diffizilen Überzeugungskunst? (;

Scamway kann wirklich nichts ordentlich machen, selbst die monatlichen Aktionärs-Hauptversammlungen sind immer außerordentlich.
Aktuelles Beispiel:

Ankündigung vom 17. Juli 2020
Hinweis zur Bildung des Registers der Wertpapierinhaber von SkyWay Technologies Co. zur Erstellung einer Liste der Personen, die zur Teilnahme an der außerordentlichen Hauptversammlung berechtigt sind.

CJSC "String Technologies", befindet sich unter der Adresse: Region Minsk, Bezirk Pukhovichsky, Novoselkovsky s / s, 35, Gebiet von st. Zorny Shlyakh, Maryina Gorka, teilt hiermit mit, dass auf der Grundlage des Beschlusses des Generaldirektors vom 17. Juli 2020 ab dem 20. Juli 2020 ein Register der Wertpapierinhaber für eine außerordentliche Hauptversammlung am 21. Juli 2020 erstellt wird.

Quelle: Googletranslat von http://unitsky.com/information

Gesehn auf facebook. Zwei Artikel, zwei Perspektiven.

Die Berg-und Talbahn hat enorme Vorteile:

Bei einigen abgehängten Varianten der String-Hochbahn weisen Schiene und String einen Durchhang auf (je größer die Spannweite, desto größer der Durchhang). In Zukunft wird diese Lösung besonders effektiv bei der Stadtversion von SkyWay sein, wenn es keine oberirdischen Stützen zwischen den Stationen gibt und die Spannweite dem Abstand zwischen den Stationen entspricht.

Solch eine abgehängte SkyWay-Bahn wird wegen des "Schwerkraftmotors" am energieeffizientesten sein. Nach dem Verlassen der Station, bei der Bergabfahrt, wird der Unibus nicht durch den Motor beschleunigt, sondern durch die Schwerkraft (durch eben diesen Schwerkraftmotor). Vor dem Einfahren in die Station, im Bereich der Steigung, wird der Unibus nicht durch Bremsen, sondern durch die Schwerkraft abgebremst (Schwerkraftbremse).

Die feste Trasse aber auch...

Die hochfeste Trasse schwingt im Bereich von 5 bis 7 Millimeter. Diese Genauigkeit ist für ein ruhiges und komfortables Fahren notwendig, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

@RickSanchez
Ich mach' mir die Welt
Widdewidde wie sie mir gefällt ....

RickSanchez schrieb:je größer die Spannweite, desto größer der Durchhang

Wie macht der Scamway-Passagier?
"Huiiiiiiiii!" (von sanften Spuckgeräuschen unterbrochen)

Diesen ganzen Quatsch haben wir doch schon ausgiebig vor 400+ Seiten besprochen und nachvollziehbar auf Niveau der Sesamstraße von den Experten hier erklärt bekommen... Nicht wieder diese Aufwärmerei bitte...

PS : da viel mir gerade doch glatt der Gerhard Schröder Song "Hol mir doch mal ne Flasche Bier sonst streik ich hier" ein 😉das kann noch ewig dauern mit den erkennen der Realität glaub ich