Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

Miss_Hippie schrieb:Ein Schlaganfall? Oder ist er womöglich eingeschlafen? Drogen?

Da sich seine Atmung nicht verändert hat, kann man ausschließen, dass der Co-Pilot eingeschlafen ist. Während dem man schläft, atmet man langsamer und das hätte sich bemerkbar gemacht. Die absichtliche Verriegelung der Tür und das Einleiten des Sinkfluges lassen die Wahrscheinlichkeit an Problemen bei dem Co-Piloten wohl ausschließen. Eine Katastrophe passiert nicht einfach, sie ist die Verkettung unglücklicher Ereignisse zu einem ungünstigen Zeitpunkt. Ich glaube kaum, dass der Co-Pilot durch Zufall in dem Moment, als sich der Pilot nicht im Cockpit befand, unabsichtlich die Tür verrigelte und den Sinkflug einleitete. Es wurde außerdem bereits öffentlich bestätigt, dass der Co-Pilot bis zu dem Moment des Aufpralls fähig war, das Flugzeug zu steuern und zu reagieren.

@Miss_Hippie
Denke auch, dass der Körper heiß läuft und man dadurch anfängt schwer und oder schnell zu atmen...

@AnkH_82 Was für eine Pillentheorie? Hab ich wahrsch. überlesen..

@Miss_Hippie

Man darf jetzt nicht die Worte des Staatsanwalts auf die Goldwaage legen. Er wollte damit unter Umständen ausdrücken, dass der Pilot am Leben war und vielleicht das man keine Atemgeräusche gehört hat, die auf einen medizinischen Notfall hindeuten. Ob er in den letzten zehn Sekunden vielleicht doch schneller geatmet hat, kann man doch nicht ausschließen.-

Downhill schrieb:Die absichtliche Verriegelung der Tür und das Einleiten des Sinkfluges lassen die Wahrscheinlichkeit an Problemen bei dem Co-Piloten wohl ausschließen.

Das mit der Tür ist doch noch gar nicht sicher :ask:
Ich würde Abwarten was alles noch rauskommt durch die Auswertung

@MissMietzie

MissMietzie schrieb:. Irgendwie doch ganz anders als mit den beiden Malaysian Airlines Abstürzen.

Hier ist der Fall ja auch etwas anders gelagert.
Und mit Sicherheit hat die LH da ein besseres
Krisenmanagement, als die MH.

@tetar
@Baruchan
Beides Möglichkeiten, danke.

Hab nicht die ganze Konferenz gesehen..ist es jetzt sicher, dass der Pilot Selbstmord begangen hat und die Türe bewusst nicht geöffnet hat oder ist das immer noch eine Vermutung?

Downhill schrieb:Es wurde außerdem bereits öffentlich bestätigt, dass der Co-Pilot bis zu dem Moment des Aufpralls fähig war, das Flugzeug zu steuern und zu reagieren.

das wird vermutet, aber wissen kann das keiner, nur der Co Pilot selber..

Ich denke, es läuft darauf hinaus, das es Selbstmord war und fertig..

@Baruchan
mit Lesen kaum nachgekommen

Danke für die Zeilen und für das mittickern der PK

@Miss_Hippie

E**e im G*****e. Wie sensibel von Dir. ;-)

@testar
hab s korrigiert, nicht nachgedacht, sorry

@leiqra
ausgesprochen wurde nur dass er den Flieger absichtlich zum Absturz brachte. Das Wort Suizid wurde nie erwähnt und abgewiegelt auf die direkte Frage eines Journalisten.

@Downhill

Downhill schrieb:Es wurde außerdem bereits öffentlich bestätigt, dass der Co-Pilot bis zu dem Moment des Aufpralls fähig war, das Flugzeug zu steuern und zu reagieren.

Das ist aber eine gewagte Behauptung. Denn außer dem Co-Piloten
war ja niemand weiter im Cockpit. Das anhand von Atemgeräuschen
(keine anderen Geräusche im Cockpit?) feststellen zu wollen, grenzt
schon fast an Wahrsagerei.

AnkH_82 schrieb:Das frage ich mich auch. Aber eine Person, die im Geiste bereit ist, einen vollbesetzten Flieger mit in den Tod zu reissen, funktioniert ja sowieso schon nicht mehr "normal". Daher ist es gut möglich, dass er es so gewollt hat. Für mich ist aber auch dieser Punkt die Knacknuss, die Vorstellung, alles schnell mit einem sehr steilen Sturzflug hinter sich zu bringen, ist einfach naheliegender

Kann auch gut sein, dass er wollte das die Personen das mitbekommen und schreien etc. und wohl auch gedacht hat, dass diese das auch quasi direkt mitbekommen und nicht erst nach 4-5 Minuten.
Vielleicht hat es ihm einen größeren Kick verschafft... Man weiß ja nie, was in so einem Menschen genau vorgeht...

@Miss_Hippie
spannend wird es, wenn tatsächlich der flugdatenschreiber nicht gefunden wird. dann gibt es als einziges beweismittel wohl nur noch den voice-recorder. und damit steht dann die selbstmordthese fest. natürlich für alle beteiligten die sauberste lösung. keine probleme für die airline oder airbus...

LIncoln_rhyME schrieb:Das mit der Tür ist doch noch gar nicht sicher :ask:
Ich würde Abwarten was alles noch rauskommt durch die Auswertung

Nunja, wird der (Inhalt) des 2.Rekorders nicht mehr gefunden, war es das zum größten Teil schon. Da kommt dann nich mehr viel nach.

Ändern würde ich jetzt auch nichts.
Es passiert wenig. Wenn man jetzt anfängt die Piloten noch weiter
"auseinanderzunehmen" und volllädt mit irgendwelchen Maßnahmen,
kehrt sich der gewünschte Effekt uU ins Gegenteil um.
Einzelfälle kann man nie ausschliessen.....

@inci2
in den beiden PKs wurde es so gesagt dass er fähig war. ;)

@Baruchan
Wenn es nun also tatsächlich bewiesen ist, dass es absichtlich zum Absturz gebracht wurde, kann man sich den Rest ja denken.