Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

Schweinebacke schrieb:Wird denn noch die Aufnahme der Blackbox veröffentlicht?

Die Blackbox nimmt keinen Ton auf. Das macht der CVR. Und bevor die Untersuchungen vollständig abgeschlossen sind mit Sicherheit nicht.

Schweinebacke schrieb:Wird denn noch die Aufnahme der Blackbox veröffentlicht?

Wozu soll das gut sein? Das Ding wird von Experten ausgewertet und man hat schon in den Medien lang und breit berichtet was diese Auswertung ergeben hat.
Warum sind hier viele so geil drauf das zu hören? Um noch mehr wilde Spekulationen in den Raum zu werfen und sie als Fakt ausgeben?

Kein Laie wird mit diesen Aufzeichnungen etwas anfangen können, also überlasst das den Profis und seid nicht so Sensationsgeil, ist ja schlimmer als die Gaffer auf der Autobahn -.-

@Fennek

Tja, super Vorschlag. Aber warum es einfach machen wenn einfach einfach zu einfach wäre... :-(

@Fennek
Der CVR ist die Blackbox genau so wie der FDR

@Interested
Müßten sie wohl mitbekommen haben, spätestens als es durch die
Wolkendecke ging.

Chrissy85 schrieb:Hammerhart jeder der hier eine andere Meinung kundtut, als die welche von den Medien vorgegeben wird, äußert, wird gelöscht! Traurig!

das ist keine "meinung" haben sondern schwachsinn brabbeln.

.

@Pate2
Stimmt. Mein Fehler. Flugdatenschreiber (aka Blackbox) ist das gesamte aus FDR und CVR.

Chrissy85 schrieb:Hammerhart jeder der hier eine andere Meinung kundtut, als die welche von den Medien vorgegeben wird, äußert, wird gelöscht! Traurig!

Mit Verlaub, das sehe ich ganz anders @Chrissy85
Meinungen findest du hier zuhauf.
Fiebrige Spekulationen und wahnhaftes Gewinsel sind aber keine Meinung sondern fiebrige Spekulationen und wahnhaftes Gewinsel.
So einige scheinen sich sogar zu freuen, dass sie wieder mal "Hexen jagen" dürfen und mit Dreck um sich werfen können. Als Meinung geht sowas nicht durch. Nirgendwo.

Deiner Meinung nach @Nerok! Ich les hier gerade mit und sehe wie ein post nach dem anderen wieder gelöscht wird und das ist extrem traurig for nen angeblich öffentlichen Thread! Nicht jeder übernimmt sang und klanglos die Ansicht, welche über die Medien suggeriert wird. Wenn du das tust, schön für dich aber jedem das Seine!

In der PK fragte ein Journalist heute nach eine Flug von Germanwings der Umgekehrt war ... sie wollten die Antwort noch nachreichen warum ... weiß einer was darüber ...?

@Tuskam


Die bei Flightradar veröffentlichten Transponderdaten sagen was anderes:

09:30:48Z.651 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:48Z.936 T,3c6618,43.115341,5.671181,38000,GWI18G
09:30:49Z.496 T,3c6618,43.116028,5.671692,38000,GWI18G
09:30:50Z.076 T,3c6618,43.117381,5.673065,38000,GWI18G
09:30:50Z.111 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.553 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.619 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.626 T,3c6618,43.118408,5.673736,38000,GWI18G
09:30:51Z.127 T,3c6618,43.119095,5.674247,38000,GWI18G
09:30:51Z.636 T,3c6618,43.120453,5.675092,38000,GWI18G
09:30:52Z.386 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:52Z.567 T,3c6618,43.122208,5.676482,38000,GWI18G
09:30:53Z.036 T,3c6618,43.122894,5.676993,38000,GWI18G
09:30:53Z.546 T,3c6618,43.124271,5.678166,38000,GWI18G
09:30:54Z.083 MCP/FMC ALT: 13008 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:54Z.096 T,3c6618,43.125295,5.678689,38000,GWI18G
09:30:54Z.676 T,3c6618,43.125961,5.679421,38000,GWI18G
09:30:55Z.156 T,3c6618,43.127157,5.680259,38000,GWI18G
09:30:55Z.397 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.453 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.636 T,3c6618,43.128367,5.681109,38025,GWI18G
09:30:56Z.186 T,3c6618,43.129211,5.681656,38025,GWI18G
09:30:56Z.707 T,3c6618,43.129898,5.682167,38000,GWI18G
09:30:57Z.267 T,3c6618,43.131626,5.683201,38000,GWI18G
09:30:57Z.312 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:57Z.836 T,3c6618,43.132507,5.684020,38000,GWI18G
09:30:58Z.050 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:58Z.296 T,3c6618,43.133011,5.684403,38000,GWI18G
09:30:58Z.767 T,3c6618,43.134559,5.685425,38000,GWI18G
09:30:59Z.216 T,3c6618,43.135397,5.685948,38000,GWI18G
09:30:59Z.746 T,3c6618,43.136261,5.686575,38000,GWI18G
09:30:59Z.988 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:00Z.146 T,3c6618,43.137451,5.687149,38000,GWI18G
09:31:00Z.165 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:00Z.676 T,3c6618,43.137817,5.687660,38000,GWI18G
09:31:01Z.676 T,3c6618,43.139866,5.689022,38000,GWI18G
09:31:02Z.027 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:02Z.238 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:02Z.496 T,3c6618,43.141402,5.690199,38000,GWI18G
09:31:03Z.030 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:03Z.456 T,3c6618,43.143494,5.691429,38000,GWI18G
09:31:04Z.376 T,3c6618,43.145731,5.692945,37975,GWI18G
09:31:04Z.943 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:05Z.346 T,3c6618,43.147430,5.693984,37975,GWI18G
09:31:05Z.558 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:05Z.993 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:06Z.466 T,3c6618,43.149828,5.695365,37975,GWI18G
09:31:07Z.164 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:07Z.346 T,3c6618,43.151367,5.696539,37950,GWI18G
09:31:08Z.256 T,3c6618,43.153427,5.697752,37950,GWI18G
09:31:08Z.776 T,3c6618,43.154111,5.698308,37925,GWI18G
09:31:09Z.276 T,3c6618,43.154995,5.698962,37925,GWI18G
09:31:09Z.712 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:09Z.960 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:10Z.326 T,3c6618,43.157364,5.700307,37925,GWI18G
09:31:11Z.312 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:11Z.467 T,3c6618,43.159607,5.701713,37900,GWI18G
09:31:11Z.876 T,3c6618,43.160660,5.702415,37900,GWI18G
09:31:12Z.102 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:12Z.386 T,3c6618,43.161512,5.702885,37875,GWI18G
09:31:12Z.846 T,3c6618,43.162211,5.703408,37875,GWI18G
09:31:13Z.316 T,3c6618,43.163049,5.704128,37875,GWI18G
09:31:13Z.896 T,3c6618,43.164597,5.704970,37875,GWI18G
09:31:14Z.401 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:14Z.493 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:15Z.536 T,3c6618,43.168030,5.707201,37825,GWI18G
09:31:16Z.416 T,3c6618,43.169380,5.707921,37825,GWI18G
09:31:17Z.028 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:17Z.266 T,3c6618,43.171288,5.709294,37800,GWI18G
09:31:18Z.196 T,3c6618,43.173019,5.710144,37775,GWI18G
09:31:19Z.166 T,3c6618,43.175385,5.711648,37750,GWI18G
09:31:19Z.262 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:20Z.176 T,3c6618,43.177277,5.712891,37725,GWI18G
09:31:21Z.216 T,3c6618,43.179202,5.714068,37700,GWI18G

Selbst wenn man kein Vielflieger ist, bemerkt man auf jeden Fall einen Sinkflug.

Dann gibt es ja auch noch die Monitore die mindestens in jeder zweiter Reihe die Flughöhe, Fluggeschwindigkeit, Fluggebiet, und Kilometeranzeige vom Zielflughafen anzeigt.

Es ist quasi UNMÖGLICH dass da keinem Passagier eine Unnormalität aufgefallen ist.

@inci2
stimmt, gut aufgepasst! war ne Null zu viel ;)

froulein schrieb:In der PK fragte ein Journalist heute nach eine Flug von Germanwings der Umgekehrt war

Ja das war ein Journalist der Bild Zeitung. GW konnte seine Frage nicht beantworten und wollte ihm diese Info noch zukommen lassen. Vllt steht was in der Bild ?
Flug ging nach Tel Aviv (Israel)

Flug glaube nach Israel.. weiß es aber nicht mehr genau

@fasten_seatbel

fasten_seatbel schrieb:Dann gibt es ja auch noch die Monitore die mindestens in jeder zweiter Reihe die Flughöhe, Fluggeschwindigkeit, Fluggebiet, und Kilometeranzeige vom Zielflughafen anzeigt.

Wir hatten bereits festgestellt, dass es diese Monitore bei Germanwings auf diesem Flugzeugtyp nicht gibt.

Ich habe hier nicht alles gelesen, was wohl auch kaum möglich wäre. Sollten sich die Geschehnisse, so wie sie die Ermittlungsbehörden bislang veröffentlichten, zugetragen haben (was mir sehr plausibel erscheint) ist das Ganze an Tragik kaum zu überbieten. :( Mein Beileid an alle Beteiligten, Angehörige der Opfer und die Famile des Co-Piloten und vor allem auch des Piloten (Ihm muss bewusst gewesen sein, dass es nicht möglich ist, die Tür einzutreten - trotzdem hat er es noch versucht) - ein simpler Unfall wäre wohl einfacher zu ertragen gewesen als dieses Geschehen. :(

Ich möchte hier auch nicht mit herumspekulieren, das artet ja eh schon aus und @Rho-ny-theta s Baldriantabletten sind vermutlich bald alle weg :(

Nur einen Aspekt möchte ich noch einbringen:

Ich weiss nicht, ob dieser Artikel http://www.aargauerzeitung.ch/ausland/psychiater-josef-sachs-das-motiv-koennte-rache-an-der-welt-sein-128976639 (Archiv-Version vom 22.04.2015) hier schon gepostet wurde, ich habe nicht mitgelesen. Ich finde ihn treffend.

Und ich denke, es gibt Menschen, die einerseits nicht mehr auf dieser Welt sein wollen - sie andererseits aber auch nicht verlassen möchten, ohne für sich selbst ein Zeichen zu setzen - im kollektiven Gedächtnis bleiben in einem narzistischen Sinne. Mehr sag ich jetzt mal nicht.

@fasten_seatbel
Bei Germanwings (und auch den meisten anderen Low Coast Carriern) gibt es keine Monitore mit Flugdetails (mehr)

@Rho-ny-theta


OH, ok damit hab ich nicht gerechnet und hätte nicht gedacht dass es das noch gibt.

Ich hab echt gedacht das ist Standard.

Oh Gott.