Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@armleuchter


In dem Protokoll wird nicht erwähnt dass der Notfall Code eingegeben wird.

Tragisches Vergessen offenbar.

(zugleich wird wieder die Behauptung aufgestellt, dass die Tür bei "Lock" nicht geöffnet werden könne - da passt was nicht zusammen)

Die Tür kann bei Lock auch nicht geöffnet werden. Was da nicht passen soll, ist mir schleierhaft.

@wuec

Das ist ja Sinn der Sache seit 9/11

@wuec

Wozu sollte es dann einen "Notfallcode" geben?

@john-erik

john-erik schrieb:In dem Protokoll wird nicht erwähnt dass der Notfall Code eingegeben wird.

Tragisches Vergessen offenbar.

(zugleich wird wieder die Behauptung aufgestellt, dass die Tür bei "Lock" nicht geöffnet werden könne - da passt was nicht zusammen)

Traurig, dass du es wohl immernoch nicht verstanden hast... da ist wohl Hopfen und Malz verloren bei dir.

@Tuskam
@wuec


Ihr habt alle Posts zum Türmechanismus auf den vergangenen 500 Seiten verpasst, oder?
Und die Aussage von Herrn Spohr auf der Pk auch, hm?

Notfallcode gibt es auch nicht! Es gibt einen Code für die anfrage die Tür zu öffnen ... und einen anderen Code falls alle im Cockpit bewustlos sind.

@john-erik

john-erik schrieb:(zugleich wird wieder die Behauptung aufgestellt, dass die Tür bei "Lock" nicht geöffnet werden könne - da passt was nicht zusammen)

Wenn ich das mit der Tür richtig verstanden habe,
dann kann bei "Lock" gar keine Eingabe mehr am
Controlpad erfolgen.

Keine Eingabe - Kein Signal im Cockpit.

falls da noch jemand am Leben ist kann der die Anfragen auf Einlass alle ignorieren

@john-erik
Dafür habe ich mir das Manual und den Schaltplan besorgt. Und beides kann ich sehr gut lesen. Was ihr/manche hier zusammenzaubert, stört mich wenig.

@john-erik

Nene ich hab nicht geschlafen, ist auch nicht schwer zu verstehen wie so eine Tür funktionieren soll.
Einfach alles draußen halten was nicht rein soll. Selbst wenn ein Pilot nach einem Toilettenbesuch bedroht wird den Code einzugeben.
Eigentlich ganz einfach

Er soll sich eine Sauerstoffmaske übergezogen haben, seit wann zeichnet ein Stimmrekorder Bilder auf ?
Es wird immer besser

@Tuskam
@wuec
Manche können es vielleicht einfach nicht verstehen oder wollen nur trollen, da kann man nur noch auf den VT Thread verweisen und nicht täglich aufs neue drauf eingehen.

Es soll ein Jet zur Kontrolle hochgeschickt worden sein, ist das gesichert oder stimmt diese Information auch nicht?

@Elefant100

Ein Pilot und auch der Copilot tragen beide beim fliegen ein Headset zum funken.
Ich denke das ein atmen mit oder ohne Maske zu unterscheiden ist.

Was ist daran nicht zu verstehen?

elefant .das kann man hören, die können auch genau die frequenz ermitteln ,wie sich das anhört.

@Tuskam

Entschuldige aber mein Verstand sagt mir das man auf Vermutungen nicht bauen kann.

@Commonsense

Was aber trotzdem nicht bedeutet, daß da jeder einfach in das Suchgebiet wandern kann.


hab ich niemals behauptet.
wollte ich selbst anmerken ;).

@Elefant100

http://www.aerotelegraph.com/franzoesischer-kampfjet-germanwings-absturz-4u9525-resultate

elefant ,wenn du immer noch nicht weißt ,dass ein jet geschickt wurde, solltest du dich ein bisschen einlesen.