Das stimmt, in der Stadt kann im Idealfall auf 10m genau geortet werden. Außerhalb erweitert sich das auf 150-200m.DieMichi schrieb:Und finden muss man R deswegen auch nicht zwangsläufig, das Gebiet ist groß, sie könnte vergraben oder im Wasser sein etc. So weit ich das hier verstanden habe, ist eine Funkzellenortung in der Einöde auch deutlich ungenauer als mitten in der Großstadt.
Naja, aber mit dem Auto wird er nicht in den Urwald gefahren sein und in dem Gebiet wurden Straßen und Wege mit dem Hund abgesucht. Ein schwer belasteter Mann hinterläss auf alle Fälle eine recht starke "Duftspur", so dass die Hunde bestimmt etwas gefunden hätten. Selbst im Gebiet, wo er angeblich von den Reiterinnen gesichtet wurde, haben die Hunde nichts gefunden.
Naja, Fakt ist, wir wissen nicht, ob er das Handy auf der Fahrt mit hatte oder nicht. Ich könnte mir vorstellen, dass er es dabei hatte. Weil ich ihn nicht für so gerissen halte, und weil ich lange Zeit selbst dachte, dass GPS ausstellen reicht, um nicht geortet zu werden.
...
Hä? Das verstehe ich nicht..... Was hat das mit der Aufklärung des Falles zu tun? Kann dir grad nicht folgen.
EB können das nicht verschweigen, denn sie sind verpflichtet,
ein mögliches Verbrechen (besonders wenn alle Indizien
darauf hindeuten und für eine anderes Szenario absolut
nicht zu finden ist)
nach bestem Wissen und Gewissen aufzuklären!
Eine Ermittlung zu einem evtl. Tötungsdelikt ist kein Wunschkonzert!
Wenn hier alles auf einen bestimmten Ablauf hindeuten würde, wäre wohl dringender Tatverdacht anzunehmen. Irgendwelche rein theoretischen, völlig lebensfremden Thesen sind bestimmt nicht der Grund, warum hier die Beweislage so dünn ist und der Schwager freigelassen werden musste. Die Ermittler gehen mit hoher Wahrscheinlichkeit davon aus, daß der Ereignishergang wirklich unklar ist.
Ich finde es einfach nicht mehr, aber ich kann mich sehr gut erinnern, dass R's Phone, unmittelbar nach der Nachricht von der Mutter um 8:40 h, endgültig ausgestellt wurde.
schon am 18.02. vor 10 Uhr.
Richtig, das vermute ich auch, dass es mehr Anhaltspunkte hierfür gab oder auch Ideen dazu, wegen des familiären Bezugs zu dieser Gegend.hajohh schrieb:Die Suchaktionen waren alle in dem Bereich der Masten ……. südlich. Nun weiss ich natürlich nicht, wieviele Sichtungen es dort in der gegend gab, aber waren letztendlich wohl doch …….. Verwechslungen ?
Aber bezüglich der Suche hatten sie wohl mehr Anhaltspunkte, außer den Reiterinnen
"Wichtige Hinweise durch Telefon- und RouterdatenQuelle:
Wenn man die verschiedenen Ermittlungen übereinanderlege, darunter auch das Telefonverhalten Rebeccas und die Auswertung der Routerdaten aus dem Haus ihrer Schwester und des Schwagers im Ortsteil Britz, komme man zu dem Schluss, "dass Rebecca das Haus nicht verlassen haben dürfte", sagte Hoffmann. Zum fraglichen Zeitpunkt, also am Morgen des 18. Februar, seien die Schülerin und ihr dringend tatverdächtiger Schwager allein im Haus gewesen, ergänzte Hoffmann.
Die Annahme, dass Rebecca das Haus gegen 7.15 Uhr verlassen hat, um zur Schule zu gehen, lässt sich aufgrund dieser Ausführungen nicht mehr aufrechterhalten. Rebecca hatte die Nacht im Haus ihrer Schwester und ihres Schwagers verbracht. Noch in der Nacht oder am Morgen verschwand sie. Kurz darauf wurde ihr Handy dauerhaft abgeschaltet."
Wie andere Fälle zeigen, passieren solche Zufallsfunde gelegentlich. Manchmal nach Monaten, manchmal nach Jahren. Der Leichenfund ist dabei weder ein hinreichendes ,noch ein notwendiges Kriterium für die Lösung des Falls.Nabelschnur schrieb:Richtig, Rebecca kann sich außerhalb des abgesteckten Suchradius befinden.
Auch wenn viele glauben der Fall wird nicht gelöst haben uns viele andere Fälle gezeigt, dass die Möglichkeit doch gegeben ist .
Damit hatte ich mal beriflich zu tun. Allerdings eher am Rande und auch nicht für Renault. Was @Xana schreibt würde ich auch so sehen. Was evtl. noch möglich ist, ist dass bei Auftreten eines Motor-/Abgas-relevanten Fehlercodes ein Snapshot diverser Daten abgelegt wird (Motortemp., Geschwindigkeit, Gang, etc.) zum Zeitpunkt des Fehlerauftritts. Maximal auch eine ganz kurze Zeitreihe. Aber das wäre dann schon das äußerste, was ich für denkbar halte. Also mit ganz viel Glück wäre ein solcher Fehlercode auf einer der Fahrten aufgetreten und man hätte dann, mit noch mehr Glück, solche Daten aus denen man vielleicht ableiten kann, ob das Fzg. zu dem Zeitpunkt auf der Autobahn oder Landstraße unterwegs war.
Gesucht wurde ausschliesslich Südlich der Autobahn …….. warum kam keiner auf die Idee, auch mal in dem Bereich der funkzellenmasten nördlich der Autobahn zu suchen ?
Die haben ja an den verschiedensten orten südlich gesucht. Ein User hatte hier mal eine Karte mit den Funkzellenmasten in der Gegend gepostet.
Das ist eine Frage die mich auch weiter beschäftigt. Ich schrub es schon mehrfach, aber für mich sieht es wirklich so aus, als ob man entlang einer Route gesucht hätte und dabei auch davon ausging, dass nur ein rel. begrenztes Zeitfenster zur Verfügung stand. In dem Zusammenhang fand ich z.B. interessant, dass wohl nur in der Nord-Ost-Ecke des Wolziger Sees gesucht wurde - d.h. nur dort wo etwas durch die Strömung aus dem Kanal hätte hingespült worden sein können.
Aber bezüglich der Suche hatten sie wohl mehr Anhaltspunkte, außer den Reiterinnen
Und da habe ich mal wieder meine Zweifel. Wenn sowas vorher beantragt wurde, glaube ich das sofort, aber dazu dass das nachträglich aufgrund der im Rahmen der Vorratsdatenspeicherung abgelegten Daten möglich sein könnte, habe ich bisher nichts finden können. Es war jeweils nur die Rede davon, dass man die eine Funkzelle bestimmen könne, in der ein Handy zu einem Zeitpunkt jeweils eingeloggt ist. Wenn du oder sonst jemand Quellen hat, dass das tasächlich anders ist, wäre das sehr hilfreich.
Genau so schauen Fehlerspeichereinträge aus, ich beschäftige mich regelmäßig mit dem Thema. Fahrtstreckenprofile kann man daraus nicht rekonstruieren. Ich gehe dabei davon aus, daß es bei Autos von Renault auch nicht anders funktioniert, als bei den Verbrennungsmotoren anderer Hersteller.cyclic schrieb:Damit hatte ich mal beriflich zu tun. Allerdings eher am Rande und auch nicht für Renault. Was @Xana schreibt würde ich auch so sehen. Was evtl. noch möglich ist, ist dass bei Auftreten eines Motor-/Abgas-relevanten Fehlercodes ein Snapshot diverser Daten abgelegt wird (Motortemp., Geschwindigkeit, Gang, etc.) zum Zeitpunkt des Fehlerauftritts. Maximal auch eine ganz kurze Zeitreihe. Aber das wäre dann schon das äußerste, was ich für denkbar halte.
Stimmt, irgendwelchen rein theoretisch und lebensfremden Thesen, die zum Teil geäußert wurden/werden, sind die EB zum Glück bislang nicht nach gegangen/gefolgt... Deshalb bleibt es ja auch bei den bekannten Indizien... Ob die Beweislage dem ein od. anderen nun zu dünn erscheinen mag, weil es nicht zu einer Anklage kommt zum jetzigen Zeitpunkt und der TV nicht in U-Haft sitzt weiterhin, darf jeder, der sich da besser auskennt scheinbar, weil Fachwissen, gerne für sich so interpretieren.
und woher weißt du, welchen Thesen die EB , ausser der bekannten ,nachgehen oder folgen? Woraus schließt du das, wenn gesagt wird, "es wird in alle Richtungen ermittelt" ?Speedy123 schrieb:Stimmt, irgendwelchen rein theoretisch und lebensfremden Thesen, die zum Teil geäußert wurden/werden, sind die EB zum Glück bislang nicht nach gegangen/gefolgt... Deshalb bleibt es ja auch bei den bekannten Indizien..
Ich weiß du magst die Quervergleiche zu anderen Fällen nicht, aber ich habe dadurch meine Meinung bezüglich "ermittlungstaktischer Gründe" bei den Aussagen der EB nochmal weiter in die Richtung verschoben, dass da einiges möglich ist.
